65703

Technologia pracy jednokierunkowej,

równiowej stacji rozrządowej z układem podłużnym grup torów i górką rozrządową '..Tsssfer'¹

Istnieją stacje rozrządowe na klórycli cały cykl rozrządzania na górce jest w pełni zautomatyzowany. Zaprogramowane zostają kolejne rzuty po czym urządzenia sterująco - kontrolne kierują kolejne odprzęgi na odpowiednie toiy kierunkowe.

Stacje postojowe

Stacje postojowe (techniczne)

Stacje, na których dokonuje się następujących czynności:

•    Wjazd, przekazaiue pociągu, odczepianie i odjazd lokomotywy pociągowej, wstępny przegląd techniczny (hamulce, ogrzewanie) (30 min)

•    Przefoimowanie składu (wylączeme wagonów mesprawnycli wyłączenie wagonów pocztowych włączenie wagonów sprawnych zmiana składu lub kolejności wagonów) (15 min)

•    Obsługa składu:

•    mycie, sprzątame - dezynfekcja, dezynsekcja, odfekalnienie (myjnia mechaniczna - 30 min. co ok.. 3 dni/codzieiuie czyszczenie w-ewnątrz - 50 min)

1

   drobne naprawy nadwozia i podwozia, zaopatrzenie wagonów w wodę. mydło itp.. zaopatrzeme wngonów sypialnych w pościel i restauracyjnych w żywność i napoje (120-180 min)

•    Oczekiwmue składu na odjazd (3-4 godziny)

•    Przyjęcie pociągu przez drużynę konduktorską, dojazd lokomotywy pociągowej, próba hamulców, wyjazd

Stacje postojowe (techniczne)

Na stacjach końcowych

•    1-2 tory postojowe położone w bezpośrednim sąsiedztwie peronów - meliczne pociągi (np. podmiejskich) z postojem krótszym niż 1 godzina