90844

naprężeń pod zakotwieniem w konstrukcjach sprężonych czy wpływem otwom w konstrukcji na zaburzenia w rozkładzie sił wewnętrznych wokół mego.

Na podstawie pokazanego na rysunku 8 2 przykładu przęsła można wyróżnić następujące klasy:

-    trzy klasy modeli tworzonych z elementów jednowymiarowych:

a)    klasa (c\p'). w której przęsło odwzorowano za pomocą jednego pręta o charakterystykach odpowiadających sztywności całego przęsła; dobrze odwzorowuje, np. przęsło jednotorowego mostu kolejowego,

b)    klasa (c'.p²). w której przęsło jest odwzorowane za pomocą rusztu prętowego; dobrze odwzorowuje, np. wielodżwigarowy most belkowy,

c)    klasa (e\ p³), w której modelem jest przestrzenny układ prętowy

-    dwie klasy modeli tworzonych z elementów' dwuwymiarowych:

a)    klasa (c². p²), w której konstrukcja jest odwzorowana za pomocą elementów dwuwymiarowych (tarczowych, płytowych), usytuowanych w jednej płaszczyźnie,

b)    klasa (cV>³), w której cala konstrukcja odwzorowana jest za pomocą elementów dwuwymiarowych, dowolnie usytuowanych w przestrzeni,

-    jedna klasa (e³, p³) tworzona z elementów trójwymiarowych (bryłowych) usytuowanych w przestrzeni trójwymiarowej.

Zastosowanie konkretnej klasy modelu jest zagadnieniem indywidualnym, chociaż dobór klasy modelu w dużym stopniu zależy m in. od typu konstrukcji, wymaganej dokładności wyników czy stosowanej metody analizy.