odpowiedniej rozbudowy węzłów przedmostowych segregujących ruch na oba poziomy. W przypadku dużych przepraw, np. mostów wiszących, korzyści z takiego rozwiązania mogą być bardzo duże.
Podział mostów ze względu na schemat statyczny jest następujący:
- belki swobodnie podparte.
- belki wspornikowe.
- belki ciągle,
- belki ciągle z przegubami tzw. belki gerberowskie,
- luki,
- ramy.
- układy belkowo - cięgnowe podwieszone (wiszące, wantowe).
Układy o schemacie statycznym belki są rozwiązaniami najbardziej popularnymi. Układy swobodnie podparte z natury są najczęściej stosowane w obiektach jednoprzęslowych oraz, gdy można się spodziewać nierównomiernego osiadania podpór, np. na terenach szkód górniczych. Schemat statyczny belki wspornikowej stosuje się w obiektach, w których z określonych względów należy unikać budowy przyczółków. /Mikladach wi el o przęsło wy ch preferowane są belki ciągle, statycznie niewyznaczalne, jakkolwiek w przypadku konstrukcji wykonywanych z belek prefabrykowanych, schemat belki swobodnie podpartej ma również za stosowym eA W przeszłości dość często stosowane były konstrukcje ciągle belkowe, o schemacie belki gerberowskiej Współcześnie taki schemat statyczny nie jest praktycznie stosowany, a to zwłaszcza z mvagi na małą trwałość konstrukcji w pobliżu przegubu.
W przypadku mostów lukowych można wyróżnić układy bezprzegubowe, dwu-przegubowe i trójprzegubowe. O wyborze schematu statycznego decyduje min. rodzaj matenalu konstrukcyjnego, rozpiętość przęsła i wariuiki gruntowe w miejscu posadowienia. Charakterystyczną cechą tego schematu statycznego, mającego istotny wpływ na projektowanie, ma tzw. rozpór - siła pozioma w miejscu oparcia luku. Wady tej nie mają mosty łukowe ze ściągiem, który przejmuje poziomą siłę rozporu.
Schematy statyczne ram stosuje się, gdy zachodzi konieczność uzyskania stosunkowo dużych rozpiętości przy malej wysokości konstrukcyjnej przęsła. Ten schemat statyczny jest chętnie stosow^any przy projektowaniu małych mostów betonowych lub przepustów.
Schematy statyczne belkowo-linowe, takie jakie mają mosty wantowe lub wiszące, mają zastosowanie przy projektowaniu obiektów o dużej rozpiętości przęseł.