92540

Środki pracy w transporcie - charakterystyka dróg poszczególnych gałęzi transportu Drogi transportu samochodom ego

Drogi publiczne eksploatowane w Polsce dzieli się ze względu na funkcje jakie spełniają w sieci drogowej oraz stopień dostępności i obsługi przyległego terenu:

•krajowe

•wojewódzkie

•powiatowe

•gminne

Podział wg klasyfikacji techniczno - użytkowej:

A - autostrady S - ekspresowe

GP - drogi główne ruchu przyśpieszonego G - drogi główne Z - drogi zbiorcze L - drogi lokalne D - drogi dojazdowe

Drogi transportu kolejowego

Sieć linii kolejowych będąca pod zarządem PKP udostępniana przewoźnikom w liczbie 19 tys. km linii kolejowych. Z punktu widzenia gospodarczego i społecznego linie dzielimy na: •magistralne (obciążenie przewozowe powyżej 25mln ton rocznie, v>120 km/h) •pierwszorzędne (od 10 do 25 min, v=80-120 km/h) •drugorzędne (od 3 do 10 min ton, v=60-80 km/h) ^znaczenia miejscowego (poniżej 3 min ton, v<60 km/h)

Drogi transportu kolejowego dzielimy również na:

•normalnotorowe (rozstaw szyn= 1435mm)_

•szerokotorowe (1520 mm)

•wąskotorowe (1000, 750 lub 600 mm)

W Polsce mamy również linie znaczenia międzynarodowego i tranzytowego.