96861

Założenia techniczno ruchowe sygnalizacji przejazdowej

Założenia techniczno-ruchowe urządzę sygnalizacji przejazdowej są bardzo zróżnicowane, w zależności od systemu i wymagań użytkownika. Do najważniejszych wymagań można zaliczyć:

1)    niezawodne włączenie ostrzegania przy zbliżaniu się pociągu do skrzyżowania z określonym czasem wyprzedzania ostrzegania przed dojechaniem pociągu do skrzyżowania,

2)    wyłączenie ostrzegania natychmiast po opuszczeniu skrzyżowania,

3)    w przypadku systemu dla ruchu zmiennokierunkowego oddalanie się pociągu od przejazdu nie powinno powodować ostrzegania,

4)    wjazd drugiego pociągu w ślad za pierwszym w rejon skrzyżowania powinien powodować podtrzymanie ostrzegania,

5)    zmiana kierunku jazdy pociągu przed dojechaniem do skrzyżowania powinna powodować wyłączenie ostrzegania.