Zadania skrzyni rozdzielczej: podział momentu obrotowego, trwałe włączenie/odłączenie napędu mostów napędowych, doprowadzenie napędu na przystawkę odbioru mocy, zmiana przełożenia w celu zwiększenia siły napędowej.
Przeguby w układach napędowych służą do przekazywania momentu obrotowego z jednego wału na inny, w przypadkach gdy osie obrotu tych wałów są do siebie nachylone.
Mechanizm różnicowy rozdziela napęd na półosie i umożliwia toczenie się kół mostu napędowego z różnymi prędkościami obrotowymi.
Przekładnia główna jest to stale zazębiona przekładnia zębata o przełożeniu zwalniającym, służąca do zwiększania momentu obrotowego doprowadzanego do kół oraz, w większości samochodów, zmieniająca kierunek przekazywania napędu z podłużnego na poprzeczny.
W skład mostu napędowego wchodzą następujące mechanizmy przeniesienia napędu: przekładnia główna, mechanizm różnicowy i półosie.
Sprzęgła wielotarczowe mokre stosujemy w motorach i motorowerach.
Tarcza sprzęgłowa powinna charakteryzować się podatnością osiową, obwodową.
Moment obrotowy na tarczę dociskową sprzęgła przenoszony jest przez obudowę sprzęgła. .... Za duży skok jałowy.
Przenoszony moment Obr. Rośnie ...pompy i turbiny.