99841

Drugorzędne elementy konstrukcyjne i wyposażenie są połączone z konstrukcją nośną za pomocą śrub Ml 6 Poręcze zostały wykonane z litego drewna dębowego. Nawierzchnię przewidziano jako bitumiczną o grubości 6 cm.

Materiałem, z którego wykonano klejoną konstrukcję mostu było drewno sosnowe i świerkowe. Poszczególne warstwy miały grubość 32,0 mm Wszystkie elementy stalowe były galwanizowane

Most zaprojektowano na obciążenie tłumem równym 5,0 kN/m‘ rozłożonym na całej powierzchni pomostu i pojazdem o nacisku na oś równym 60 kN.

Innym przykładem konstrukcji sprężanych są elementy wykonane w technologii SCL (SlructuralCompositeLumber). Opis tej technologii oraz wad i zalet takich elementów konstrukcyjnych przedstawiono w rozdziale 3.6.7. Poniżej opisano dwa mosty wykonane z takich elementów