91761

Wstawka prosta - odcinek toru prostego umieszczony w drogach zwrotnicowych w celu uspokojenia ruchu taboru przechodzącego przez rozjazdy i łuki. Umieszcza się je:

-    między rozjazdami

-    między rozjazdami a początkami tuków kołowych lub początkami krzywych przejściowych

-    między początkami luków kołowych odwrotnych bez krzywych przejściowych

Długości wstawek prostych:

-    tory główne zasadnicze w>15m

-    tory główne dodatkowe walOm

-    tory boczne w>6m

Wstawki prostej nie trzeba stosować, gdy:

-    dwa rozjazdy o tym samym typie szyn i promieniu sąsiadują ze sobą początkami, a tory zwrotne rozjazdów tworzą łuk ciągły, a także gdy tor w tuku o tym samym promieniu co promień rozjazdu i szyn tego samego typu sąsiaduje z początkiem rozjazdu

-    gdy początek rozjazdu o tym samym kierunku zwrotu, typie szyn i promieniu układa się za końcem w torze zwrotnym rozjazdu o krzyżownicy łukowej, a więc tory zwrotne obu rozjazdów tworzą łuk ciągły, a także gdy tor w tuku o tym samym promieniu co promień rozjazdu i szyn tego samego typu sąsiaduje z końcem w torze zwrotnym rozjazdu o krzyżownicy łukowej.