2588001130

2.6.3.1    W celu obliczenia wzdłużnych przemieszczeń poszczególnych punktów

pręta należy wyznaczyć parametr 0 zwany współczynnikiem deplanacji, zależny od kąta (p:

- dtp 1 (P(p 1    1 dm

0 = —+ —r- ^- + ——-r

dx kl d:c³ kl G(l_hh -/,) dx

² W.

(2.6.3.1)

p. Ia, I_hh, Ii - patrz 2.6.2.1, kf - patrz 2.6.2.2.

2.6.3.2 Rozwiązując równanie 2.6.2.1 należy spełnić następujące warunki w płaszczyźnie przekroju kadłuba na styku dwóch sąsiednich segmentów:

ę>(x₊) = <p(x.)

0(x₊) = aO(x_) ą(x₊)=lĄ(x_)

M,(x₊) = M,(x_)+Q_wh (e(x₊ ) - e(x_))

(2.6.3.2-1)

gdzie: x+, x_ -

współrzędne x z prawej i z lewej strony płaszczyzny styku segmentów

a =

(2.6.3.2-2)

Q.h

e

Mtwi - patrz 2.1.5.2,

(p, la - wielkości zdefiniowane w 2.6.2.1,

0 ,B,~ wielkości zdefiniowane w 2.6.3.1 i 2.6.2.2,

e - odległość w pionie od środka skręcania przekroju do punktu na wysokości 0,6 T powyżej płaszczyzny podstawowej, [m].

M, - wartość momentu skręcającego, [Nm],

2.6.3.3 Warunki 2.6.3.2-1 obowiązują w przekroju styku części ładunkowej kadłuba ze skrajnikiem dziobowym, przedziałem maszynowni i (lub) skrajnikiem rufowym. Jeżeli zbiornik wysoki jest uwzględniony jako osobny segment o zamkniętym przekroju, to warunki te należy uwzględnić również w przekrojach granicznych tego segmentu.

Na styku segmentów w otwartej (ładunkowej) części kadłuba, we wzorach 2.6.3.2-1 należy stosować wartości: a= 1 Q*h = 0

17