POLITECHNIKA
GDAŃSKA
WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA
Model MES z przejeżdżającym pojazdem
Pomiary drgań mostu przy użyciu przyczepki pomiarowej
Most w Żukowie
Cel pracy: analiza możliwości wyznaczenia częstości drgań własnych konstrukcji mostowej, wyłącznie poprzez rejestrację drgań przejeżdżającego po niej pojazdu
x 10'3 przyspieszenie pojazdu
-oJj(2'n) | ||||||||
-<Jd(2'n) | ||||||||
-(CD*-7rv/Ly2rr -(<yw-łrv/LV27r |
0 — *---
0 1 2 3 4 5 6 7
* [Hz]
y 10s przyspieszenie Środka rozpiętości mostu
j |
-<J«/(2*7T) | ||||
/ |
\ |
— Vy/L | |||
/ |
\ |
\ | |||
/ / |
\ |
0 0.5 I 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
1 [Hz]
Wykres transformaty Fouriera dla sygnału przyspieszeń