Samoloty polskiej konstrukcji typu PWS16 <K>tc*ve do nar lu. Centrum Wyszfcolenra Oficerów lotnictwo w Debilnie w 19J7r. fot NAC: koiotyzogo- Mfcoło* Kaczmarek.
W latach trzydziestych XX w. zbudowano w Polsce spójny system edukacji lotniczej. Obejmował on popularyzatorską i szkoleniową działalność aeroklubów, Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej, Lotniczego Przysposobienia Wojskowego oraz kursy w Wojskowym Obozie Szybowcowym w Ustjanowej i Centrum Wyszkolenia
Lotnictwa nr 1 w Dęblinie. Lotnictwo cywilne i wojskowe cieszyło się w II Rzeczypospolitej olbrzymią popularnością, garnęło się do niego mnóstwo młodych ludzi. Spośródnichpodczasniezwyklewymagającegoszkolenia i selekcji wyłaniano w dęblińskiej Szkole Orląt kadry znakomitych pilotów i obserwatorów.
Pode hormonie dcMinskJcJ .Szkoły uczestnicy Bitwy o Weka Brytanie w 19«0 r. W pierwszym rzedł* pierwszy od pranej Jerzy Czemak ip lot polskiego Dywzicoj J02 w czasie btwyl. kV dnjgm rzedr* czwarty od lewej: Tadeusz Nowak Iprtot brytyjskiego Dywayoru J5Sl.Sbłni»l»w łapka iDynirjon SM}, StyrasJaw Skalski (brytyjski Dywizjon SOI. najskutecz-niojuy polska pilot w II wojnie (wiatowojl. Fot CBW kotaryzacji: Mikołaj Kaczn-arak
INSTYTUT
PAMIĘCI
NARODOWEJ