3443174752

10/coMBiMOT ^/WERKtywwKunflappie.nl

-    cylinderkoppakking en cylinder-kop plaatsen en laatatgenoeuide vaslzctten met de moeren, ieder voorzien van ondorlcg-ring.- kruisgewijs annhalen.

Kettingtandwiel monteren

-    kcttlnglandwiol on borgplaat op de as schuivon

-    raoor vastdraaion en borgcn

Tot motornununer 3212300 was een kettingtandwiel met 2 springring-helften geinonteerd - de latcre uitvoering moet z6 worden aan-gebracht , dat de scherpe kant naar het cartcr ls gericht. Het nieuwe tandwiel kan uitsluitend met de nieuwe schakulas 265-05. 603 worden gemonteerd.

Koppeling monteren

-    koppe1 ingskcrn (naaf) op de hoofdaa schuiven (tot motor-riummer 321899 Word een niet afgedraaide hoofdas gemonteerd

-    bij deze uitvoering zyn ach ter de naaf 2 springringhelft en aangebracht, die met de scherpe kant naar het carter gericht, moeten worden „omonteerd)

-    achterplaat op naaf schuiven, govolgd door boklede en gladde platen - hierby letten op de merktekens op de gladde platen

-    deze merktekens moeten vóór elkaar konien te 1 lggen, daa r anders vecrhulzen niet kunnon worden gemonteerd

yorvol/,ens hal vo springnngen ln de groef van de naaf leggen (scherpe kant naar binnen}

-    dekplnat aanbrongen en met moer vastzet ten

-    veerhulzen, veren en drukplaat inze t ten

-    hot spanapparaat SK-A-23** door middol van de 3 bouten SK-A-237 aanbrengen (zie afb. i)

-    door aandraa i on van de spanbuut de koppeling indrukken en de 10 moeren opdraaien

-    spanapparaat vorwijderon en de moeren gelykrnutig vastdroałen

-    drukstift iii do drukplaat zot-ten.

Wa arsclmwing!

Door het afstellen van de hoofdaB kan do speling vnn de koppelings-hefboom in het carterdekadl gewij-zigd zljn.

Alvorcn3 verder af te monteren deze speling eontroleren.

Ilicrbi) er op letten, dat dc drukstift raakt aan de buitenhelft van het hardmclalen plaatje van do koppolingstong - dit om een grotere naste1mogę 1fykheid te verkrijgen.

Afstel len ais volgt:

-    liot hardmetalen plaatje krijten

-    koppelingsdeksel, zonder pak-klng, bevestigen

-    koppelingshovol aandrukken en de motor enige malen rond-d raaien

-    deksel weer nfneinen en het Juiste raakpunt instellen met vulr»ngen 0.5 of 0.2 mm, die onder de drukstift moeten worden gelegd

-    by latcre model len (met grotę drukstift en koppe1 ingstong zonder plaatje) de ring met de zwarte kant naar het carter gericht aanbrengen

-    speling aan de koppclingshef-boom moet aan het eind 3-5 mm bedragen

-    de Juiste afstelling doen door middel van de stelbout in do zykant van hot deksel (zie afb. 12) - door mdraaien wordt de speling Kleiner, door uitdraal-en groter - de stelbout moet minstens mm ultateken wannę er deze is aangedraaid

Koppelingsdeksel monteren

-    paavlak van het carter insmeren met vloeibare pakking en hot deksel, vanaf do linkerzyde, vastzetten met. do volgende schroefbouten:

3 schroefbouten M 6 x 120 (tot motornr. 320320*4 - *4 stuks)

5 schroefbouten M 6 x 98

I schrocfbout M 6 x *45 (vanaf

motornr. 3203205 - rechts)

1 schrocfbout M 6 x 92 (deze pas monteren ais grondplaat van de ontsteking is aangebracht ) .

Remhevel en meenemer monteren

-    veer en remhevel op de trapas schuiven (tot motornr. 3211999 werd een rerahevel met korte golciding gemonteerd - deze kan worden verv.ingen door de nieuwe uitvoering 265-05.621 ais tegeHlkort^jd eon smallere oliekeerring 16 x 22 x 3 mm en cen kortere lagerbus 265-01.106 worden gemonteerd)