1.0. Opis techniczny
1.1. Przedmiot projektu
Przedmiotem jest projekt odwodnienia terenu hotelu, parkingu znajdującego się w pobliżu, odcinek drogi dwujezdniowej, oraz przyległy teren częściowo zabudowany.
1.2. Cel projektu
Zapewnienie poprawnych technicznie i ekonomicznie warunków dla sprawnego odprowadzania wód opadowych z wyżej wymienionego obszaru.
1.3. Zakres projektu
Zakresem jest projekt wstępny kanalizacji deszczowej odprowadzającej wody opadowe z terenu ww.
1.4. Podstawa opracowania
Podstawą opracowania jest temat wydany przez Katedrę Inżynierii Sanitarnej stanowiący podkład sytuacyjno-wysokościwy w skali 1:500.
1.5. Założenia projektowe
- na początku kolektora głównego przyjęto stały dopływ w wielkości 50 1/s wynikający z upustu wód drenażowych,
- w obliczeniach uwzględniono odprowadzenie wód z terenu dodatkowego w wielkości 0,75 ha i współczynniku vj/=0,6,
w obliczeniach uwzględniono odprowadzenie wód z pasa o szerokości 20 m wokół jezdni (około 1/3 pasa to tereny zabudowane o współczynniku \|f=0,4, a pozostałe 2/3 to tereny zielone o współczynniku \j/=0,15), dla jezdni, dachu hotelu i parkingu przyjęto współczynnik ur=0,8,
- przyjęto stały spadek terenu w kierunku wschodnim około 1 %
- minimalne przykrycie kanału równe 1,75 m,
- przyjęto łączenie kolektorów sklepieniami,
- przepływy obliczone będą dla stałych natężeń deszczu, przyjęto natężenie deszczu 126 1/ha
1.6. Opis istniejącego terenu
W skład odwodnionego terenu wchodzi:
teren hotelu, parkingu, przyległe tereny zabudowane, przemysłowe oraz odcinek drogi dwujezdniowej z pasem rozgraniczającym,
odwadniany teren posiada stały spadek około 1 % w kierunku wschodnim,
- poziom wód gruntowych jest niski,
teren leży w obszarze, gdzie wysokość i intensywność opadów deszczowych jest zbliżona do średniej krajowej,
teren jest odpowiednio zniwelowany, tak że danym wpustom odpowiadają
odpowiednie zlewnie zaznaczone na rysunku nr 1,
spadek podłużny jezdni jest zgodny ze spadkiem terenu i wynosi 1 %,