5020058151

BEZPIECZEŃSTWO ŻEGLUGI

Statek może być używany żegludze śródlądowej, jeżeli odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa w zakresie:

1) budowy, stałych urządzeń i wyposażania

2) właściwości manewrowych

3) ochrony wód, powietrza i ochrony przed hałasem

4) warunków sanitarnych oraz bezpieczeństwa higieny pracy

5) składu i kwalifikacji załogi Dokumentami bezpieczeństwa w ż.ś sa : ljwspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej

2) wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej

3) świadectwo zdolności żeglugowej

4) uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej

W ś.z.ż. uprawnia do uprawiania żeglugi po polskich wodach śródlądowych lub po śródlądowych wodach państw członkowskich UE i EOG.

W w.ś.z.ż. określa się skład załogi niezbędny do zapewnienia bezpiecznej żeglugi. Wydaje się je na czas 5-10lat. Dyrektor urzędu ż.ś, prowadzi rejestr wydanych świadectw. W przypadku zaistnienia okoliczności uniemożliwiających wydanie w.ś.z.ż dyr. Urzędu ż.ś może wydać wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej.

Ś.z.ż. wydaje się dla statku przeznaczonego do przewozu ładunku o nośności nie mniej niż 15t statku przewożącego powyżej 12 pasażerów, holowników i pchaczy tego typów statków. Uproszczone ś.z.ż wydaje się dla innych statków. Świadectwo to wydaje się na czas oznaczony.

Dla statków z napędem mechanicznym do 5 lat, dla statków bez napędu do 10 lat.

PRZEWÓZ ŁADUKÓW NIEBEZPIEWCZNYCH W ŻEGLUDZE ŚRÓDLĄDOWEJ

Materiały niebezpieczne mogą bvć przewożone statkami żeglugi śródlądowej w sposób niezagrażaiacy bezpieczeństwu ruchu żeglugowego i wykluczający zanieczyszczenie środowiska, zgodnie wymaganiami Europejskiego Porozumienia w Sprawie Międzynarodowych Przewozów Materiałów Niebezpiecznych Śródlądowymi Drogami Wodnymi (ADNl Statek przewożący m.n zobowiązany jest posiadać świadectwo dopuszczenia do do przewozu m.n. Wydaje je dyrektor urzędu ż.ś na okres do 5 lat, po otrzymaniu decyzji Transportowego Dozoru Technicznego i po przeprowadzeniu inspekcji.

Na statku musi się znajdować ekspert do spraw bezpieczeństwo przewozu m.n.

KLASY ŚRÓDLĄDWYCH DRÓG WODNYCH Śródlądowe drogi wodne dzielą się na:

Ijregionalne

2)międzynarodowe

Zharmonizowany system usług informacji rzecznej.

Minister właściwy do spraw transportu prowadzi zharmonizowany system usług informacji rzecznej „RIS". „RIS" ma na celu wsparcie transportu wodnego śródlądowego, w zakresie bezpieczeństwa, wydajności zmniejszenia i jego oddziaływania na środowisko naturalne oraz usprawnienie współdziałania z innymi rodzajami transportu w szczególności przez udostępnienie użytkownikom RIS informacji mających wpływ na:

-warunki żeglugowe, w tym informacji hydrologicznych, meteorologicznych, geograficznych, hydrogeologicznych, i administracyjnych (informacji o drogach wodnych):

-podejmowanie działań dotyczących aktualnej sytuacji żeglugowej w ruchu lokalnym