1250463117

1250463117



3.4 GMDSS Gdańsk, czerwiec 2014

W obu systemach stosowane są dwa pasma częstotliwościowe: 121.5 MHz oraz 406 MHz. W strukturze GMDSS-u system COSPAS-SARSAT służy do lokalizowania radiopław awaryjnych EPIRB, nadających sygnały alarmowe na wymienionych częstotliwościach. Jest to system w pełni globalny, co oznacza, że -w przeciwieństwie do INMARSAT-u - umożliwia wykrycie i zlokalizowanie nadającej radiopławy, która może się znajdować w dowolnym miejscu, także w obszarach podbiegunowych. Satelity systemu, po odebraniu sygnału alarmowego z radiopławy awaryjnej przekazują go, za pośrednictwem lokalnej stacji naziemnej LUT (ang. Local User Terminal), do Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego RCC (ang. Rescue Coordination Centre). W sygnale zawarte są następujące informacje [7]:

•    przynależność państwowa i rodzaj jednostki wzywającej pomocy,

•    numer identyfikacyjny radiopławy,

•    rodzaj zagrożenia,

•    pozycja jednostki w momencie uruchomienia radiopławy.

Do najważniejszych parametrów systemu należą:

•    przepustowość, tzn. liczba jednocześnie obsługiwanych radiopław, która w przypadku podpasma 121.5 MHz wynosi 10, natomiast w przypadku 406 MHz wynosi 90,

•    błąd w kreślaniu pozycji radiopławy, który w niższym podpasmie wynosi 17.2 km, natomiast w wyższym 5 km.

Głównym zadaniem systemu NAVTEX jest skoordynowane nadawanie komunikatów do jednostek pływających w strefie przybrzeżnej. Wszystkie jednostki pływające o pojemności powyżej 300 BRT (ton rejestrowych brutto) muszą być wyposażone w odbiornik tego systemu. Podstawowa charakterystyka eksploatacyjna systemu NAVTEX jest następująca [7]:

•    stacje brzegowe nadają na jednej częstotliwości 518 kHz,

•    aby uniknąć wzajemnych zakłóceń, stosuje się podział czasu pracy poszczególnych stacji,

•    odbiór komunikatów na jednostkach pływających odbywa się przy użyciu urządzenia radiotelek-sowego,

•    odbiór komunikatów jest automatyczny w trybie obowiązkowego całodobowego nasłuchu.

14/17



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
3.4 GMDSS Gdańsk, czerwiec 2014 3.4 GMDSS GMDSS (ang. Global Maritime Distress and Safety System) -
2.5 Propagacja fal akustycznych w wodzie Gdańsk, czerwiec 2014 •    systemy z krótką
1.5 System GPS Gdańsk, czerwiec 2014 pomiarowe, sygnały czasu własnego zegara oraz odpowiednio zakod
1.5 System GPS Gdańsk, czerwiec 2014 Stacje segmentu naziemnego zapewniają więc nieprzerwaną obserwa
1.5 System GPS Gdańsk, czerwiec 2014 • błąd rozmycia pozycji (gdy satelity będą zbyt blisko siebie)
3.2 ARPA Gdańsk, czerwiec 2014 przez obserwatora. Posiadanie urządzenia ARPA jest obowiązkowe dla ws
3.3 AUV Gdańsk, czerwiec 2014 •    podczas manewrów statku własnego jak i obcego

więcej podobnych podstron