5097154117

I.NAJWAŻNIEJSZE TRENDY W TRANSPORCIE NA TLE SYTUACJI MAKROEKONOMICZNEJ W POLSCE W 2013 R.

Według wstępnych szacunków GUS, przy nadal utrzymujących się niekorzystnych uwarunkowaniach w gospodarce europejskiej, produkt krajowy brutto w Polsce w 2013 r. zwiększył się realnie o 1,6% w skali roku (w cenach stałych roku poprzedniego). Dla porównania wzrost ten w 2012 r. wynosił 2,0%.¹ Poniższy wykres obrazuje tempo wzrostu PKB w Polsce w latach 2004- 2013.

Wykres 1

Tempo wzrostu produktu krajowego brutto w Polsce w latach 2004-2013 (%, r/r, ceny stałe)

* wstępne szacunki GUS dla 2013 r.

Źródło: Opracowanie własne MIR na podstawie danych GUS

Według danych Eurostatu produkt krajowy brutto w UE-28 ogółem w 2013 r. zwiększył się o 0,1 % w stosunku do poprzedniego roku (wobec zmniejszenia o 0,4% w 2012 r.).²

W latach 2004-2013 Polska, obok Słowacji, osiągnęła największy wzrost PKB wśród państw naszego regionu oraz w UE. Po wejściu do UE, polski PKB zwiększył się prawie o połowę (48,7%). Pozostałe państwa Europy Środkowo-Wschodniej rozwijały się wolniej - ze średnim wzrostem gospodarczym w tych latach na poziomie 27%. Średni wzrost w przypadku starych krajów Unii osiągnął w powyższym okresie 11%.³

1

   Informacja Głównego Urzędu Statystycznego w sprawie skorygowania szacunku wartości produktu krajowego brutto za lata 2012 i 2013, GUS, Warszawa, 04.04.2014r.

2

   Real GDP growth ratę- volume, Eurostat (stan na 02.07.2014 r.)

3

^s Polskie 10 lat w UE Raport MSZ, 2014