2.1. Klasyczny układ napędowy
W samochodach osobowych silnik znajduje się pomiędzy kołami przednimi, a napędzane są koła osi tylnej (rys. 2.2). Aby bardziej dociążyć oś tylną i uzyskać korzystniejszy rozkład masy, w niektórych modelach zastosowano skrzynkę biegów zblokowaną z przekładnią główną. Z wyjątkiem lekkich samochodów dostawczych wszystkie samochody ciężarowe mają silnik umieszczony z przodu lub pomiędzy przednią i tylną osią. Daleko do tyłu wysunięta powierzchnia ładunkowa uniemożliwia zastosowanie tu innego rozwiązania. To samo dotyczy ciągników siodłowych, w których znaczna część masy naczepy obciąża siodło, umieszczone ponad kołami tylnymi.
Rys.2.2. Klasyczny układ napędowy samochodu osobowego - silnik z przodu napęd na kola tylne (Fiat 130)
Układ napędowy z przekładnią i skrzynią zblokowany z tylu samochodu (Chevrolet Conette 1998).
Rys.2.3.