Szkoła Żeglarstwa MORKA - www.morka.pl
Odpowiedzi opracował: Piotr Lewandowski
Odpowiedzi opracowałem na podstawie swojej wiedzy. Prawidłowa odpowiedź jest wytłuszczona. Te odpowiedzi, których jestem pewien nie są opatrzone komentarzem. Natomiast te, których pewien nie jestem opatrzyłem komentarzem, stosownym do moich wątpliwości. Ewentualne pytania proszę kierować na: piotr.lcwandowski'<ri.morka.pl. Zachęcam jednak do samodzielnego opracowania odpowiedzi. Część wiedzy zawartej w testach jest nam, żeglarzom, zbędna, ale za to utrwali się ta potrzebna część wiedzy.
Życzę powodzenia na egzaminach!!! kpt. Piotr Lewandowski
I. OGÓLNA WIEDZA O SYSTEMIE, PODSYSTEMACH I URZĄDZENIACH RADIOWYCH GMDSS
1. Utworzony system GMDSS pozwala na:
A. automatyczne ustanawiania połączeń radiokomunikacyjnych
B. automatyczne ustanawiania połączeń za pomocą kodu sekwencyjnego
C. ręczne ustanawiania radiotelegraficznych połączeń statek-ląd
2. System GMDSS do alarmowania stosuje:
A. radiotelegrafie na kanale 16
B. radiotelegrafie na kanale 70
C. cyfrowe selektywne wywołanie
3. Koncepcja systemu GMDSS pozwala na organizację ratownictwa przez:
A. statki będące w okolicy katastrofy
B. centrum poszukiwań SAR
C. statki w porozumieniu z RCC i SAR
4. Definicja obszaru morza Al to:
A. Al- obszar w promieniu 20 mil morskich od nadbrzeżnej stacji VHF, w którym statki mają możliwość pewnej i skutecznej łączności radiowej
B. Obszar Al to obszar w otoczeniu radiotelegraficznej stacji VHF pracującej na częstotliwości 156,8 MHz (kanał 16)
C. Poprzez obszar Al definiowana jest powierzchnia morza, w której statek może realizować łączność alarmowania za pomoc cyfrowego selektywnego wywołania prowadzonej w kanale 70 (156,525 MHz) morskiego pasma VHF
5. Średni zasięg łączności alarmowej za pomoc DSC w obszarze Al wynosi:
A. 10 mil morskich
B. 20 mil morskich
C. 50 mil morskich
6. Nadawanie sygnałów alarmowych w GMDSS w obszarze Al jest możliwe za pomocą:
A. NAVTEX
B. DSC
C. EGC
7. Do nadawania sygnałów alarmowych w obszarze Al stosowane są:
A. kanał 13