23. Znak wywoławczy stacji statkowej to identyfikacja przyznawana:
A. przez właściciela jednostki
B. tylko do łączności bezpieczeństwa
C. przez administrację krajową z międzynarodowej serii znaków wywoławczych
24. Obszar morza w którym zapewniona jest pewna łączność DSC i radiotelefoniczna, przynajmniej z jedną stacją brzegową VHF to obszar:
A. AOR
25. Ratowniczy Ośrodek Koordynacyjny oznacza się skrótem:
A. RSĆ
B. OSC
26. Podcentrum Ratownicze oznacza się skrótem:
B. OSC
27. Stację nadbrzeżną zaangażowaną w akcję SAR oznacza się skrótem:
B. OSC
28. Jednostkę koordynującą poszukiwanie i ratowanie oznacza się skrótem:
B. OSC
29. Zalecanymi kanałami VHF do łączności w akcjach SAR są:
31. Alarmowanie w niebezpieczeństwie zawiera:
A. identyfikację i pozycję jednostki zagrożonej
B. identyfikację, pozycję jednostki zagrożonej i liczb osób na pokładzie jednostki
C. znak wywoławczy, pozycję jednostki zagrożonej i liczb rannych
32. Alarmowanie w niebezpieczeństwie DSC adresowane jest:
A. jedynie do najbliższej stacji nadbrzeżnej
B. do wszystkich stacji
C. jedynie do najbliższej stacji statkowej
33. Operator stacji statkowej po odbiorze pośredniego alarmowania DSC nadanego przez stację nadbrzeżną powinien:
A. potwierdzi odbiór za pomoc DSC
B. potwierdzi odbiór za pomoc radiotelefonii
C. tylko dokona zapisu w dzienniku radiowym
34. Operator stacji statkowej może nada pośrednie alarmowanie w niebezpieczeństwie w sytuacji gdy :
A. jednostka zagrożona sama nie jest w stanie nadać alarmowania
B. tylko na prośbę stacji zagrożonej
C. tylko na polecenie RCC