9752256781

ZASADY OGÓLNE

2.1.    Do kalkulacji stawek jednostkowych zarządca infrastruktury wykorzystuje planowaną na okres obowiązywania rozkładu jazdy bazę kosztową (dalej planowana baza kosztowa).

2.2.    Planowana baza kosztowa określana jest na podstawie kosztów poniesionych w ostatnim zamkniętym, w momencie składania do zatwierdzenia projektu stawek jednostkowych, roku finansowym (dalej baza kosztowa).

BAZA KOSZTOWA

2.3.    Baza kosztowa wykorzystywana do wyznaczenia planowanej bazy kosztowej może zawierać jedynie uzasadnione koszty jakie bezpośrednio poniesie zarządca jako rezultat wykonywania przez przewoźnika kolejowego przewozów pociągami, w szczególności zawiera koszty związane z:

►    obsługą wniosku o przyznanie zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej,

►    prawem użytkowania przyznanej infrastruktury kolejowej,

►    korzystaniem z rozjazdów i węzłów kolejowych w zakresie koniecznym dla przejazdu pociągu po

przyznanej trasie,

►    sterowaniem ruchem pociągów, w tym sygnalizację, kontrolę, odprawianie i łączność oraz

dostarczanie informacji o ruchu pociągów,

►    udostępnieniem informacji wymaganej do wdrożenia lub prowadzenia przewozów, dla których

została przyznana zdolność przepustowa infrastruktury kolejowej,

►    udostępnieniem urządzeń sieci trakcyjnej, jeżeli są one dostępne.

2.4.    Do ustalenia bazy kosztowej uwzględnia się:

►    koszty bezpośrednie, w tym

►    koszty utrzymania linii kolejowych,

►    koszty prowadzenia ruchu kolejowego,

►    amortyzację,

►    koszty pośrednie działalności obejmujące pozostałe uzasadnione koszty zarządcy infrastruktury,

12

Projekt instrukcji kalkulacji stawek jednostkowych opłaty podstawowej