malizację kosztów oraz wydajności w zakresie usług świadczonych dla podmiotów funkcjonujących na terenie gminy.
Efektem implementacji różnorakich, tak zwanych nowoczesnych, metod zarządzania w gminie jak controlling, marketing terytorialny no i oczywiście zarządzanie logistyczne, będące przedmiotem artykułu, które mają ma na celu zwiększenie konkurencyjności gminy, wynikającego z usprawnienia jej funkcjonowania.
Mimo to można w pewnym zakresie zdefiniować pewien uniwersalny katalog zadań logistyki w organizacji publicznej jaką jest gmina.
Do zadań tych możemy zaliczyć między innymi:
1. „przemieszczanie i transport dóbr oraz osób (wiele urzędów dysponuje własnym transportem, zapewniającym przemieszczanie zarówno dóbr, jak i osób),
2. magazynowanie (na przykład magazyn sprzętu przeciwpożarowego i ratunkowego - magazyny sprzętu Obrony Cywilnej, magazyn urzędu, w którym są składowane m.in. przybory i artykuły piśmienne, papier ksero, tonery, sprzęt komputerowy, części zamienne itp.),
3. kontrolę zapasów (na przykład w magazynie sprzętu przeciwpowodziowego itp.),
4. realizację zakupów (w urzędach funkcjonują specjalistyczne komórki odpowiedzialne zarówno za proces realizacji zakupów, jak i zamówień publicznych),
5. obsługę klienta na odpowiednim poziomie,
6. problematykę lokalizacji magazynów (dotyczy to w szczególności lokalizacji magazynów sprzętu przeciwpowodziowego oraz ratunkowego na przykład na terenie gminy, miasta, województwa),
7. gromadzenie oraz usuwanie odpadów (można do tego zaliczyć prowadzenie w urzędzie racjonalnej gospodarki odpadami, dbanie o utylizacji zbędnego, zniszczonego bądź zużytego sprzętu)”12.
Rekapitulując roboczo problem zadań logistyki w strukturze podmiotu gminy trzeba stwierdzić iż nakreślony katalog nie jest listą zamkniętą. Gmina jest swoistego rodzaju żywą materią, która ciągle ewoluuje co kreuje permanentne rozszerzanie zakresu zadań zarządzania logistycznego w samorządzie terytorialnym.
Innym zagadnieniem w zakresie logistyki gminy jest wdrożenie odpowiednich systemów informatycznych, które powinny wspomagać (optymalizować) obsługę występujących tutaj procesów logistycznych.
Pierwszy i zasadniczy problem w ramach logistyki gminy to zagadnienie transportu. Może on mieć charakter transportu eksternalnego (zewnętrznego) jak i in-temalnego (wewnętrznego). W przypadku większości współczesnych gmin z mniejszym lub większym akcentem występują oby dwa jego rodzaje.
C. Szydłowski, Logistyka w urzędzie administracji publicznej, [w:] Acta Universitatis Lodziensis FOLIA OECONOMICA 261, 2011, [online] http://dspace.uni.lodz.pl:8080/xmlui/bitstream/ handle/1 1089/828/481 -493.pdf?seauence=l (14.04.2015).
186