• Kawalec P., Analiza metod generowania zmiennych wejściowych dla probabilistycznych modeli procesów transportowych. Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej Systemy Transportowe Teoria i Praktyka, Katowice, 2012, str. 36-37.
• Kawalec P., Sobieszuk-Durka S.: Analysis of the dependences between the adopted control algorithm on a single crossroad and the effects of area control. Proceedings of VI1 21 International Scientific and Technical Conference Logistic Systems theory and practice, Korytnica, 2012, pp. 101-102.
• Kawalec P., Krukowicz T.: Wybrane problemy projektowania adaptacyjnej sygnalizacji świetlnej. Materiały konferencyjne IX Konferencji Naukowo-Technicznej Systemy Transportowe Teoria i Praktyka, Katowice, 2012, str. 34-35.
• Kawalec P., Rżysko M.: Application of hardware description languages in specification of railway traffic control devices. Proceedings of VIth International Scientific and Technical Conferece Logistic systems theory and practice, Korytnica, 2012, pp. 99-100.
• Kawalec P., Rżysko M.: Computer aided specification of railway interlocking functions using hardware description languages. Proceedings of 16 th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport TransComp 2012, Zakopane, 2012.
• Krawczyk G., Ziembicki M:. Analiza powstawania braków taboru w komunikacji miejskiej, IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Systemy Logistyczne Teoria i Praktyka, Korytnica, 11-14.09.2012, str. 197-198.
• Krukowicz T.: Wpływ czasów trwania sygnałów pomocniczych w sygnalizacji świetlnej na hamowanie pojazdów ciężkich, IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Systemy Logistyczne Teoria i Praktyka, Korytnica, 11-14.09.2012, str. 121-122.
Inne osiągnięcia (patenty, wdrożenia, współpraca z przemysłem, nagrody itp.)
• Suda J.: „Wymagania dla rozszerzonej funkcjonalności pojazdowych urządzeń systemu łączności alarmowej" Opracowanie niepublikowane, wykonano dla MZA sp. z o.o. Prezentowano w MZA Warszawa 7.03.2012 r.
• Suda J.: Systemy ITS wdrożone i przewidziane do wdrożenia w MZA Sp. z o.o. Opracowanie niepublikowane dla MZA Sp. z o.o. Prezentowano w MZA Warszawa 28.05.2012 r.
• Suda J.: Koncepcja budowy systemu zarządzania ruchem pojazdów Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie. Opracowanie niepublikowane dla MZA Sp. z o.o. Prezentowano w MZA Warszawa 02.08.2012 r.
• Suda JL: Wymagania funkcjonalne dla „Oprogramowania Sewera Łączności Alarmowej". Opracowanie niepublikowane dla MZA Sp. z o.o. Prezentowano w MZA Warszawa 05.12.2012 r.
• Suda J.: Układy programowania detekcji pieszych w mikroprocesorowym sterowniku sygnalizacji świetlnej EC2. Sprawozdanie z Grantu Rektorskiego realizowanego przez studentów Studenckiego Koła Naukowego Inżynierii Ruchu Drogowego. Wydział Transportu PW, Warszawa, styczeń 2012.
• Suda J.:Sprawozdanie z pracy Układy programowania detekcji pieszych w mikroprocesorowym sterowniku sygnalizacji świetlnej EC2. Opracowanie niepublikowane, 2011.
Suda J.: Koncepcja scenariuszy testowych aplikacji programowej Odchyłka, narzędzia dyspozytorów Centrali Nadzoru Ruchu w operatywnym zarządzaniu ruchem pojazdów MZA
Sp. o.o., Opracowania niepublikowane.Warszawa 2010, 2011.