1109810591

8.4. Opracowanie projektu trasy drogowej w płaszczyźnie pionowej

Wykonując opracowanie projektu trasy drogowej w płaszczyźnie pionowej należy dążyć do nadania przyszłej trasie prawidłowego ukształtowania pionowego, mającego bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo ruchu przyszłych użytkowników. Geodezyjne opracowanie projektu trasy drogowej w płaszczyźnie pionowej sprowadza się do wykonania: profilu podłużnego terenu w miejscu lokalizacji przyszłej drogi, obliczeń związanych z projektem niwelety oraz wykonania przekrojów poprzecznych projektowanej trasy.

8.4.1. Opracowanie przekroju podłużnego trasy drogowej.

Przekrój podłużny wykonuje się na podstawie wyników niwelacji podłużnej trasy bądź na podstawie aktualnej mapy sytuacyjno-wysokościowej. Przekrój podłużny wykonuje się w odpowiednio dobranych skalach poziomej i pionowej, w zależności od rodzaju i ukształtowania terenu /najczęściej skala pozioma 1:2000 lub 1:1000/.

Na przekrój podłużny wkreśla się niweletę trasy, czyli linię spadków osi trasy i łuków pionowych wyokrągłających załomy tych spadków, będącą obrazem projektowanej osi drogi w płaszczyźnie pionowej.

1. Projektowa nie niwelety.

Nowo projektowana niweleta składa się z reguły, z kilku odcinków o różnych spadkach odpowiednio dostosowanych do ukształtowania terenu w danym miejscu i założonych wymagań projektowych. Prawidłowo zaprojektowana niweleta, wyrównująca załamania terenu, powinna odpowiadać szeregu szczegółowym warunkom które podane są w obowiązujących normach projektowych dla danej klasy drogi.