Kształtowanie toru w płaszczyźnie pionowej nprnetrów ukształtowania poziomego trasy wiąże się Sośle z ^■Bwama, czyli ustalania przebiegu trasy w terenie.
polega na tym, żeby projektowana trasa - łącząc ze ygjony - przebiegała w sposób korzystny z punktu ^■Kowań terenowych. urbanistycznych i ekologicznych, a Kfcłstc) - ekonomicznych Uwarunkowania te tworzą zbiór HKjych do wyboru wariantu najkorzystniejszego.
3$fc$;u linii kolejowej tworzy się wykorzystując podkłady ukiapy numeryczne. Następnie naniesione ukształtowanie Sto ^ wzdłuż je] długości, tworząc przekrój pionowy i podłużnym. Stanowi on podstawę dla 'watouczyźnie pionowej.