1313878255

Wytrzymałość ogólna elementów maszyn

1 Złącze śrubowe kołnierzowe

Złącza śrubowe stosowane do połączeń kołnierzowych, prostych lub zaokrąglonych, muszą zasadniczo spełniać warunek szczelności. Szczelność osiąga się poprzez zapewnienie dostatecznie wysokich nacisków w obrębie uszczelki oraz poprzez zapewnienie ciągłości pola nacisków. Zagadnienie wielkości nacisku w obrębie uszczelki będzie o-mówione w rozdziale pt.: "Złącze śrubowe głowicy silnika spalinowego". Na przykładzie połączenia kołnierzowego rozpatrzony zostanie przypadek ciągłości pola nacisków oraz

Rys. 1 Układ złączy śrubowych; strefy nacisków, wielkości nacisków oraz podstawowe zależności geometryczne.

dokonana będzie analiza wielkości nacisków ze względu na wytrzymałość powierzchni.

Fragment złącza kołnierzowego przedstawiony na Rys. 1 zawiera dwie śruby z łbem sześciokątnym, a każda śruba posiada dołączoną podkładkę zwykłą i nakrętkę sześciokątną zwykłą. Złącze, przedstawione na Rys. 1, posiada kołnierz o grubości h_{ oraz kołnierz o grubości h₂. W obu kołnierzach wywiercono otwory przelotowe o średnicy nieznacznie większej od średnicy śruby, aby luz w otworze przelotowym mógł skompensować niedokładności wykonawcze wzajemnego położenia otworów w kołnierzu górnym i dolnym. Normy konstrukcyjne przewidują trzy klasy dokładności nazywane tradycyjnie:

- wykonanie zgrubne C