Strona 116
Tabela 3. Zadania wykonane dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych
Lp. |
Opis robót |
długość w km |
wartość w tys. zł. |
Rok 2004 | |||
1 |
Przebudowa drogi krajowej nr 79 w Sycynie |
0,64 |
2 882,2 |
2 |
chodnik w Policznie |
0,36 |
90,0 |
3 |
Rehabilitacja drogi krajowej nr 12 Zwoleń - Pająków |
15,01 |
19 157,6 |
Rok 2005 | |||
1 2 |
Rehabilitacja drogi krajowej nr 12 Podgóra - Zwoleń Budowa chodnika w Policznie |
8,40 0,50 |
12 959,8 115,1 |
3 |
Budowa kładki dla pieszych w Policznie |
0,01 |
40,8 |
4 |
Budowa chodnika w Policznie |
0,58 |
168,4 |
Rok 2006 | |||
1 |
Odnowa odc.dr.kr.nr 79 Wilczowola-Zwoleń km 100+700-105+500 |
4,80 |
6 418,4 |
2 |
Przebudowa odc.dr.kr.nr 12 w m. Zwoleń km 532+487-533+282 |
0,80 |
4 043,9 |
3 |
Przebudowa chodnika w m. Policzna km 95+229 - 95+711 |
0,48 |
80,0 |
Rok 2007 | |||
1 |
Budowa chodnika w m. Policzna w km 95+004-95+229 str.pr. |
0,23 |
113,2 |
2 |
Przebudowa dr.kr.nr79 odc.Zwoleń - Jasieniec Pld. |
8,10 |
10 384,4 |
3 |
Bud.chodnika w m. Janów dr. 12 km 527+074-527+347 i 527+694-528+164 str.p. |
0,74 |
224,1 |
Rok 2008 | |||
1 |
Rozb.skrzyż.dr.kr.nr 12 z dr.woj.nr738 i dr.gm.w m.Zwolcń-rondo |
0,30 |
2 703,7 |
Rok 2010 | |||
1 |
Bud.chodnika dr.kr.Nr 12 Zwoleń-Podzagajnik 529+288-532+323 |
3,03 |
408,1 |
2 |
Rozb.dr.kr.nr 79 ul. Perzyny w Zwoi. km 105+505,5-108+108,97 |
2,60 |
15 158,3 |
Bud.chodnika dr.kr.Nr 12 Zwoleń od ul.Wiślanej do Słonecznej km | |||
534+675-535+130 |
0,46 |
11,7 | |
Razem wartość inwestycji ze środków GDDKiA O/Warszawa |
74 959,8 |
Budowa chodników uwzględnia wydzielenie ścieżek rowerowych.
3.5.2. W analizowanym okresie na drogach wojewódzkich zlokalizowanych w powiecie zwoleńskim na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego podjęto prace w zakresie kompleksowej przebudowy mocno wyeksploatowanego odcinka drogi nr 733 pomiędzy Podgórą a Tczowem o długości ok. 5,6 km. Prace uwzględniają budowę chodników i ścieżek rowerowych, przebudowę skrzyżowań, kompleksowe dla bezpieczeństwa oznakowanie poziome i pionowe, budowa zatok autobusowych, wymianę nawierzchni z wcześniejszą rekonstrukcją podłoża, usunięcie przeszkód z sąsiedztwa drogi itp. Przewidywany termin zakończenia robót - 2011 r.
W następnych latach przewiduje się wykonanie przebudowy także pozostałych odcinków dróg wojewódzkich.
3.5.3. W zakresie poprawy stanu infrastruktury drogowej oraz bezpieczeństwa na drogach powiatowych w analizowanym okresie, sytuację ilustruje poniższy rysunek.