1933502174
Pojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 69
- masa platformy - ok. 2 t,
- rodzaj napędu - napęd hydrauliczny/hydrostatyczny.
Pojazd wykonywany jest w wersjach: zarówno cywilnej, jak i wojskowej. Przykładowe wersje pokazane są na rysunku 3.
W warunkach polskich pojazd TAGS - platforma lądowa znalazł zastosowanie w projekcie TALOS realizowanym w konsorcjum międzynarodowym z udziałem Przemysłowego Instytutu Automatyki i Pomiarów, Warszawa jako bezzałogowy pojazd naziemny (BPN) [19]. Pojazd podczas prób poligonowych pokazany jest na rysunku 3.
Rys. 3. TAGS jako bezzałogowy pojazd naziemny (BPN)
/Źródło - http://www.piap.pl/layout/set/retum/content/view/retum/686/
2.4. LEWIATAN
LEWIATAN to autonomiczny lub zdalnie sterowany pojazd ratowniczy [20] na potrzeby służb ratownictwa cywilnego oraz wojska. Opracowana i wykonana została także wersja specjalistyczna LEWIATAN STRAŻAK [22]. Opracowany pojazd jest całkowicie polską konstrukcją. Pojazd bazowy pokazany jest na rysunku 4.
Rys. 4. Pojazd bazowy LEWIATAN - widok z boku
/Zródło-htlp://www.hydromega.com.pl/index.php?id=24/
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Pojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 75 3.1.2. Gąsienicowy układ jezdny W zrealizowanymPojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 77 - kontrola terenów po klęskachPojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 79TRACKED VEHICLE WITH HYBRID DRIVE PART 1 AbstractPojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 67 4. Sieciocentryczne - działają jak sieć rozproszPojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 71 3. WIELOZADANIOWY INŻYNIERYJNY POJAZD O NAPĘDZIEPojazd gąsienicowy z napędem hybrydowym, część 1 73 Wychodząc z założenia o wielowariantowościDSC00003 (20) Niekonwencjonalne podwozia pojazdów gąsienicowych“Napęd hybrydowy 1 Temat pracy dyplomowej inżynierskiej Komputerowy model pojazdu z napędem hybrydowym szeregowym. TytInstrukcja obsługi Melex (10) MELEX 2010 Instrukcja obsługi pojazdów MELEX z napędem elektrycznym DeInstrukcja obsługi Melex (11) MBLEX 2010 Instrukcja obsługi pojazdów MELEX z napędem elektrycznym MoI miejsce: Gabriel Mura - Modelowanie dynamiki układu zawieszenia pojazdu gąsienicowego PT-91 • II mSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (16) nr 2, 2002 Alicja ZIELIŃSKAANALIZA WYTRZYMAŁOŚCI WYSIĘGNIKACENTWOM ZAAWANSOWANYCH TECHNO BEZPIECZEŃSTWA I OBRONNOŚCI PIERWSZY POL3I POJAZD GĄSIENIC! OSzybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (21) nr 1, 2005 Dariusz TYBIŃKOWSKI Arkadiusz KAZURACHARAKTERYSTYKAZawód: mechanik pojazdów samochodowych I Etap teoretyczny (część pisemna i ustna) egzaminu61 (130) LYNIERII MASZYN ROBOCZYCH I PRZEMYSŁOWYCHa pojazdów gąsienicowych yjnym zawieszeniem rolek68 (113) Niekonwencjonalne podwozia pojazdów gąsienicowych “ Napęd rozproszony Politechnikawięcej podobnych podstron