1950083174

materiały budowlane, ruda, węgiel, piasek.

Dowodem zawarcia umowy przewozu jest konosament żeglugi śródlądowej. Reguluje on stosunki prawne między przewoźnikiem a posiadaczem konosamentu. Przewoźnik stwierdza w nim przyjęcie ładunku do przewozu na warunkach umówionych z załadow cą i zobowiązuje się do wy dania go prawnemu posiadaczowi tego dokumentu.

Spedycja - jest to rodzaj usługi polegającej na zorganizowaniu transportu. Usługi podejmuje się spedytor, tj. osoba fizyczna lub prawna, która zawodowo i odpłatnie zajmuje się organizowaniem przemieszczania ładunku, przy wy korzystaniu odpowiednio dobranych dróg, środków i sposobów¹ transportu.

Do zakresu usług spedycyjnych zalicza sie:

-    poradnictwo świadczone na rzecz zleceniodawców w zakresie: warunków i kosztów przewozu, ustalenia najkorzystniejszej trasy przewozu, taryf i przepisów⁷ transportowych,

-    konkretne opracowanie przemieszczenia ładunków w żądanej przez zleceniodawcę relacji,

-    wy bór przewoźników, przeladowców⁷, skladowników itp.

-    zawieranie umów o przewóz z właścicielami środków⁷ transportowych,

-    formowanie przesyłek zbiorowych,

-    zawieranie umów w zakresie składow ania, rzeczoznawstwa i kontroli ładunku,

-    zgłaszanie towarów do odprawy celnej oraz załatwienie wszelkich formalności z tym związanych,

-    sporządzanie i kompletowanie dokumentów transportowych i handlowy ch,

-    sprawdzanie stanu przesyłki przy odbiorze ze środka transportu i ewentualne sporządzanie protokołów szkodowych,

-    rozliczanie kosztów operacji spedycyjnych związanych z przemieszczeniem danej przesyłki.

W zakresie spedycji międzynarodowej dokumenty mają charakter standardowych formularzy. Najczęściej stosow ane to:

Zlecenie spedycyjne - jest to dokument, któiy wystawia eksporter po zawarciu kontraktu. Jest ono legalną podstawą do rozpoczęcia przez spedytora swoich rutynowych czynności. Przyjęcie przez spedy tora zlecenia spedycyjnego bez zastrzeżeń oznacza zawarcie przez niego umowy' ze zleceniodawcą. W dokumencie tym powinny znaleźć się wszystkie najważniejsze informacje konieczne do zorganizowania przewozu.

Instrukcja wysyłkowa - jest opracowywana jest przez spedytora po otrzymaniu i przyjęciu zlecenia spedycyjnego. Jest ona przeznaczona dla dostawcy i zawiera konkretne informacje na temat przygotowania towaru do wysyłki, zawarcia umów z przewoźnikami krajowy mi, doboru najkorzystniejszej trasy przewozu do portu lub stacji granicznej itp. Do instrukcji wysyłkowej bywa dołączony wzorcowy list przewozowy oraz wzór zgłoszenia celnego (awiz). Dostawca pokrywa wszelkie szkody, jakie mogą wyniknąć z nieprzestrzegania wymogów instrukcji.

Zaświadczenie spedytorskie przyjęcia towarów do wysyłki - FCR (Forwarders Certificate of Receipt). Ma ono na celu przyspieszenie realizacji akredytywy przez sprzedającego. Może być stosowane tylko za zgodą kupującego i sprzedającego. Na jego mocy spedytor poświadcza przyjęcie ładunku do wysłania i zobowiązuje się przesiać go pod wskazany adres. FCR jest dokumentem niezbywalnym.

Dow odem zawarcia umowy ubezpieczeniowej jest dokument nazywany polisą ubezpieczeniową.

Zawiera on następujące informacje:

-    nazwę ubezpieczyciela i ubezpieczającego,

-    określenie rodzaju, jakości i ilości towaru.