Zadania dla Agencji Celnych, Spedytorów:
• awizowanie przesyłek podlegających kontroli inspekcji;
• uszczegóławianie danych o przesyłkach kontenerowych (np. podanie faktycznego nadawcy i odbiorcy towaru w przypadku, gdy jako nadawcę i odbiorcę towarów wskazano jedynie firmę spedycyjną);
• zlecanie terminalom wystawienia towarów do kontroli.
Zadania dla Terminali kontenerowych:
• zasilanie danymi poprzez usługę „Web Sen/ice”;
• Współpraca ze Służbą Celną w procesie koordynacji działań kontrolnych.
II. Pakiet „Porty 24h” - przepisy prawa
Art. 20a. ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o Służbie Celnej (Dz.U. z 2013 r. poz. 1404 z późn. zm):
1. Naczelnik urzędu celnego właściwy dla portu morskiego:
1) informuje organ upoważniony na podstawie przepisów odrębnych do przeprowadzania kontroli towarów przywożonych z państw trzecich o przywozie na obszar celny Unii Europejskiej towaru, który podlega obowiązkowi kontroli przeprowadzanej przez ten organ;
2) ustala termin, w tym godzinę, i miejsce kontroli towarów przywożonych z państw trzecich, w uzgodnieniu z operatorem portowym i dysponentem towaru, uwzględniając informację o planowanych kontrolach przekazaną przez organ, o którym mowa w pkt 1.
2. Z wyłączeniem przypadku gdy zachodzi konieczność przeprowadzenia badań laboratoryjnych lub poddania towaru kwarantannie lub - w przypadku żywych zwierząt - izolacji, czas trwania w portach morskich kontroli towarów przywożonych z państw trzecich, w tym kontroli wykonywanej przez organy Służby Celnej, nie powinien przekraczać 24 godzin liczonych od chwili przedstawienia towaru do kontroli, złożenia kompletnego wniosku o dokonanie kontroli do właściwych organów, o których mowa w ust. 1 pkt 1, oraz przekazania informacji, o której mowa w ust. 1 pkt 2, do zwolnienia towaru do procedury celnej. Termin ten ulega wydłużeniu do 48 godzin w przypadkach uzasadnionych w szczególności względami bezpieczeństwa publicznego, ochroną życia lub zdrowia ludzi lub zwierząt lub ochroną środowiska.