22.1.2 Należy przeprowadzić co najmniej dwa przeglądy podwodnej części kadłuba statku w okresie 5 lat, z wyjątkiem przypadków, gdy ma zastosowanie prawidło I/14(e) lub I/14(f) Konwencji SOLAS 74/78. Jeden taki przegląd powinien być przeprowadzony podczas czwartego przeglądu rocznego lub po jego zakończeniu w związku z odnowieniem Certyfikatu bezpieczeństwa konstrukcji statku towarowego lub Certyfikatu bezpieczeństwa statku towarowego. Jeżeli okres ważności Certyfikatu bezpieczeństwa konstrukcji statku towarowego lub Certyfikatu bezpieczeństwa statku towarowego został przedłużony na mocy ww. prawideł, to okres 5 lat może być przedłużony tak, aby zbiegał się z okresem ważności certyfikatu. W żadnym przypadku odstęp czasu między dwoma przeglądami podwodnej części kadłuba nie powinien przekraczać 36 miesięcy.
2.2.7.3 Przegląd podwodnej części kadłuba powinien być przeprowadzany w suchym doku. W uzasadnionych przypadkach PRS może wyrazić zgodę na przeprowadzenie tego przeglądu przez nurka. Obowiązują następujące zasady:
- przegląd podwodnej części kadłuba statków podlegających przeglądowi rozszerzonemu, tzn. masowców i zbiornikowców olejowych, mających 15 lat lub więcej, powinien być przeprowadzany w suchym doku;
- w przypadku statków mających 15 lat i więcej, lecz innych niż masowce i zbiornikowce olejowe, przegląd podwodnej części kadłuba może być przeprowadzony przez nurka;
- przegląd podwodnej części kadłuba masowców i zbiornikowców olejowych w wieku poniżej 15 lat, jeżeli nie jest związany z przeglądem odnowieniowym, może być przeprowadzany przez nurka;
- przegląd podwodnej części kadłuba może być przeprowadzony przez nurka tylko w przypadku zapewnienia mu właściwych warunków i odpowiedniego wyposażenia. Nurkiem może być inspektor PRS lub pracownik uznanej przez PRS firmy serwisowej, który wykonuje prace podwodne pod nadzorem inspektora PRS.
2.2.7.4 W przypadku nieprzeprowadzenia przeglądu podwodnej części kadłuba w należytym terminie, mają zastosowanie postanowienia zawarte w 1.4.7.1.
2.2.8 Przegląd podwodnej części kadłuba statku pasażerskiego
2.2.8.1 Należy przeprowadzić, w suchym doku, co najmniej dwa przeglądy podwodnej części kadłuba statku w okresie 5 lat.1 W żadnym przypadku odstęp czasu między dwoma przeglądami podwodnej części kadłuba w suchym doku nie powinien przekraczać 36 miesięcy.
2.2.8.2 Przegląd podwodnej części kadłuba statku, związany z przeglądem odnowieniowym, który nie jest przeprowadzany w suchym doku, może być przeprowadzony przez nurka.
Okres pięcioletni oznacza pięcioletni okres ważności Międzynarodowego świadectwa wolnej burty.