Podstawowe definicje i podział pojazdów samochodowych
• pojazdy specjalne - pojazdy samochodowe lub przyczepy przeznaczone do wykonywania specjalnych funkcji, wymagających konieczności dostosowania (przebudowy) nadwozia albo specjalnego wyposażenia (np. samochody pomocy drogowej, pojazdy służb technicznych, komunalne, zamiatarki, śmieciarki, pojazdy asenizacyjne, ambulanse służby zdrowia, samochody pożarnicze, przyczepy z agregatami prądotwórczymi itp.);
ciągnik samochodowy - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie wyłącznie
do ciągnięcia przyczepy lub naczepy; określenie to obejmuje:
• ciągniki siodłowe wyposażone w siodło do sprzęgania z naczepą;
• ciągniki balastowe z silnikami o bardzo dużej mocy, specjalnie obciążone, aby mogły ciągnąć przyczepy z ładunkami o dużej masie;
Rys. 1.10 Ciągniki balastowe Nicolas Tractomas ze specjalnymi przyczepami do przewozu ładunków ponadgabarytowych [217]
Rys. 1.9 Ciągniki siodłowe [172], [237] a - bez naczepy, b - z naczepą
■ ciągnik rolniczy - pojazd silnikowy przeznaczony do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych we współpracy ze specjalistycznym sprzętem; ciągnik taki może być również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz wykonywania prac ziemnych;
■ przyczepa - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia z innym pojazdem;
■ naczepa - przyczepa, której jeden koniec spoczywa na pojeździe silnikowym i obciąża ten pojazd, a drugi koniec spoczywa na kołach jezdnych naczepy;
■ pojazd członowy - to zespół pojazdów składający się z pojazdu silnikowego złączonego z naczepą.