10.15-13.00
Visit to the building site of Grandę Dixence dam (under construction). The Members will be shown round by Dr. E. Choisy, President of ihe Grandę Dixence Ltd. and L. Favrat, Director
13.00- 15.30
Lunch in the works canteen given by the management of the Society of Grandę Dixence Ltd.
15.30- 16.45
Dixence-Sion by coach 17.14-18.52
Sion-Lausanne by train or
Visit to the building site of the Mauvoisin arch dam (height 237 m) in the canton of Valais*
07.00
Assembly in the Central Station Lausanne, platform 2 07.10-08.17
Lausanne-Martigny by train 08.25-09.55
Martigny-Sembrancher-Mauvoisin by coach
10.00- 13.00
Visit to the building site of the Mauvoisin Dam (under construction). Members will be shown round by Mr. A. Wi-niger, Delegate of the Board of Administrators of Mauvoisin Ltd. and Mr. J. F. Bruttin, Chief Engineer
13.30- 15.45
Lunch in the works canteen given by the management of Mau-voisin Ltd.
15.45-17.00
Mauvoisin-Sembrancher-Martigny by coach 17.34-18.52
Martigny-Lausanne by train
The Grandę Dixence Hydro-EIectric Scheme
The purpose of the scheme of Grandę Dixence, the construction of which was begun in 1950, is to collect 350 million in3 of water in the catchment area of Arolla, Zermatt and Bagnes in addition to the 50 million m3 which are now being collected in the valley of Dix (Fig. 25).
A new dam will be constructed, 350 m downstream from the present Dixence Dam. This will be 281 m high, with a crest at elevation 2365, the total volume of concrete being 5,800,000 m3. The new dam will be constructed in successive stages so that as soon as a stage is completed the storage capacity will increase. The construction work that is now being carried out pertains to the first stage, i.e. a dam which, with a concrete voIume of 1,700,000 m3 and its crest at elevation 2262, will make it possiblc to collect 50 million m3 of water from the valley of Arolla in addition to the 50 million m3 stored in the present lakę (Fig. 26).
It is planned to break the total head of approximatively 1900 m in three stages, i.e. a power housc at Fionnay, one at Sem-brancher and a third at Martigny. The working capacity will then be 1,000,000 HP with a maximum discharge of 10.15 a 13.00
Visite des chantiers de construction du barrage de la Grandę Dixence sous la conduite de MM. E. Choisy, president de la Grandę Dixence S. A., et L. Favrat, directcur
13.00 a 15.30
Dejeuner a la cantine des chantiers offert par la direction de la Grandę Dixence, S. A.
15.30 k 16.45 Dixence-Sion en autocar
17.14 a 18.52 Sion-Lausanne en train
ou
Excursion aux chantiers de construction du barrage-voute de Mauvoisin, canton du Valais. Hauteur 237 m*
07.00
Assemblee a la gare de Lausanne, quai 2 07.10 a 08.17
Lausanne-Martigny en train 08.25 a 09.55
Martigny-Sembrancher-Mauvoisin en autocar
10.00 a 13.00
Visitc des chantiers du barrage de Mauvoisin sous la conduite de MM. A. Winiger, delegue du conseil d’administration des Forces Motrices de Mauvoisin S. A., et J. F. Bruttin, ingenieur en chef
13.30 a 15.45
Dejeuner a la cantine des chantiers offert par Ies Entreprises de Mauvoisin, S. A.
15.45 a 17.00
Mauvoisin-Sembrancher-Martigny en autocar 17.34 a 18.52
Martigny-Lausanne en train
L*amenagement de la Grandę Dixence
L’amenagement hydro-electrique dc la Grandę Dixence, dont les travaux ont ete entrepris en 1950, prevoit une accumulation nouvelle de 350 millions de m3 d’eau provenant d’Arolla, Zermatt et Bagnes, en plus des 50 millions de m3 actuellement accumules dans le Val des Dix en Valais (Fig. 25).
Un nouveau barrage, situe a 350 m en aval du barrage actuel de la Dixence, va etre edifie. Sa hauteur etant de 281 m avec son couronnement arase a la cote 2365, le volume de beton a mettre en place sera de 5800000 m3. Ce nouveau barrage sera construit par phases successives, le beton mis en place a chaque phase permettant d’augmenter le volume de Faccumu-lation. Les travaux actuellement en cours sont ceux de la premiere phase, soit un barrage qui, avec un volumc de beton de 1 700000 m3 cnviron et un couronnement a la cote 2262, pourra retenir 50 millions de m3 d’eau provenant du val d’Arolla, en plus des 50 millions de m3 du lac actuel (Fig. 26). II est prevu de repartir la chutc totale de 1900 m environ en 3 paliers: une centrale a Fionnay, une centrale a Sembrancher et une centrale a Martigny. Avec un debit maximum de 45 m3/sec, la puissance installee sera donc de 1000000 ch. La
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