3434597329

Napędy mepełnoobrotowe SGExC 05.1 - SGExC 12.1

ze sterownikiem napędu ustawczego AUMA MATIC AMExC 01.1    Instrukcja obsługi

Komunikaty stanu	Standard: 5 przekaźników sygnalizacyjnych ze złotymi stykami: 4 styki zwieme ze wspólnym potencjałem odniesienia, maks. 250 V AC, 0,5 A (obciążenie rezystancyjne) podłączenie standardowe: położenie krańcowe przy otwieraniu OPEN, położenie krańcowe przy zamykaniu CLOSE, przełącznik preselekcyjny REMOTE (sterowanie zdalne), przełącznik preselekcyjny LOCAL (sterowanie lokalne) 1 bezpotencjałowy zestyk przełączny, maks. 250 V AC, 0,5 A (obciążenie rezystancyjne dla zbiorczego zgłoszenia zakłóceń podłączenie standardowe: awaria włączania momentowego, zanik fazy, zadziałanie ochrony silnika
Napięcie wyjściowe Panel sterowania lokalnego	Standard: napięcie pomocnicze 24 V DC, maks. 50 mA do zasilania wejść sterujących z oddzielnym potencjałem w odniesieniu do wewnętrznego napięcia zasilania Opcja: napięcie pomocnicze 115 V AC, maks. 30 mA do zasilania wejść sterujących^51, z oddzielnym potencjałem w odniesieniu do zasilania wewnętrznego Standard: Przełącznik preselekcyjny LOCAL (sterowanie lokalne) - OFF (sterowanie wyłączone) - REMOTE (sterowanie zdalne) (zamykany na klucz we wszystkich trzech położeniach) resetowanie ochrony silnika Przycisk OPEN fotwieraniel - STOP (stoDt - CLOSE (zanwkaniel 3 lampki sygnalizacyjne: położenie krańcowe przy zamykaniu CLOSE (żółta), zbiorcze zgłoszenie zakłóceń (czerwona), półożeme krańcowe przy otwieraniu OPEN (zielona) Opcja: Pokrywa ochronna, zamykana na klucz
Funkcje	Standard: Nastawialny rodzaj wyłączania wyłączanie drogowe łub momentowe dla położenia krańcowego OPEN i położenia krańcowego CLOSE Ochrona Drzed przeciążeniem momentem obrotowym w całym zakresie reaulacii Przeciążenie momentem obrotowym (awaria wyłączania momentowego) może być wykluczone ze zbiorczego zgłoszenia zakłóceń Kontrola zaniku fazy z automatyczną korektą faz Praca impulsowa lub samoczynne hamowanie przy zdalnym sterowaniu REMOTE Praca impulsowa lub samoczynne hamowanie przy lokalnym sterowaniu LOCAL Możliwość włączania i wyłączania sygnałów migowych generowanych przez napęd (opcja)
Klasyfikacja ochrony silnika	Standard: kontrola temperatury silnjka za pomocą wyzwalacza termika
	Opcje: termiczny przekaźnik przeciążeniowy w połączeniu z termistorami w silniku napędu ustawczego
| Podłączanie elektryczne	Standard: wtyczka przeciwwybuchowa Ex z płytką zaciskową (KE)
	Opcje: Listwa połączeniową skręcana Ex (KES1 Przyłącze elektryczne w zamknięciu hermetycznym EEx d (KE) Rama uchwytowa do zamocowania wvciaonietei wtyczki na ścianie Pokrywa ochronna rejonu podłączania (przy wyciągniętej wtyczce)
Gwint otworów kablowych Schemat połączeń	Standard: gwint metryczny Opcje: gwint PG, gwint NPT, gwint G Schemat połączeń dołączany jest do zakresu dostawy zgodnie z numerem komisyjnym
Dodatkowo w wersji wykonania Komunikat zwrotny o miejscu położenia (opcja)	nadajnikiem sygnału położenia RWG w napędzie ustawczym Wyjście analogowe E2 = 0/4 - 20 mA (maks. obciążenie wtórne 500 Q)

6 auma