A 150
Sita oporu I wN
ze
talerzową
Droga pedału
Sprzęgło ze sprężyną * śrubową
Przy sprzęgle ze sprężyną śrubową siła pedału stale wzrasta. Mówimy tu o charakterystyce liniowej. Przebieg krzywej jest niekorzystny.
Przy sprzęgle sprężyny talerzowej krzywa charakterystycznie przebiega dużo korzystniej; krótko po rozłączeniu sprzęgła siła pedału jest największa. Przy dalszym naciskaniu pedału siła jego oporu zmniejsza się, ponieważ sprężyna talerzowa uwypukliła się w drugą stronę. Zależy to od szczególnych właściwości stożka sprężyny talerzowej.