5109636779

ĆWICZENIE 18

ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA

1. Cel ćwiczenia

Celem ćwiczenia jest poznanie budowy i zasady działania podzespołów ciągnika oraz poznanie wpływu cech konstrukcyjnych układu napędowego na właściwości trakcyjne ciągnika rolniczego.

2. Podstawy teoretyczne

Podstawową jednostka energetyczną stosowaną w rolnictwie do prac polowych i transportowych jest uniwersalny ciągnik rolniczy. Ciągnik wyposażony jest w wysokoprężny, czterosuwowy silnik spalinowy z wtryskiem paliwa do komory spalania (wtrysk bezpośredni) lub z wtryskiem paliwa do komory wirowej umieszczonej w głowicy (wtrysk pośredni).

Układ napędowy ciągnika stanowi: sprzęgło, skrzynia biegów z reduktorem, tylny most i zwolnice. W ciągnikach z napędem na dwie osie układ napędowy powiększony jest o: skrzynię rozdzielczą, wał pędny i przedni most napędowy.

Schematy blokowe układów napędowych ciągników przedstawia rys. 18.1 a i b.

Z pozostałych podzespołów ciągnika należy wymienić:

-    podnośnik hydrauliczny,

-    wałek odbioru mocy,

-    układ kierowniczy,

-    układ hamulcowy,

-    układ pneumatyczny,

-    układ zawieszenia narzędzi,

-    instalację elektryczną.

W ciągnikach dużej mocy (powyżej 75 KM) wyposażeniem dodatkowym może być:

-    wspomaganie układu kierowniczego, wzmacniacz momentu obrotowego.

Silnik - jest urządzeniem energetycznym, w którym energia cieplna otrzymana ze spalenia mieszanki pal i wowo-po wietrznej zostaje zamieniona na energię mechaniczną.