5460978929

10

Laboratorium Termodynamiki i Pomiarów Maszyn Cieplnych _Badanie sprężarek wyporowych_

3.3. Rodzaje mocy wyznaczanych przy badaniu sprężarki Nr-moc teoretyczne sprężarki

Moc teoretyczną oblicza się z wykresu porównawczego sprężarki idealnej (Rys. 6), wg równania (10). W zależności od przyjętego wykresu porównawczego rozróżniamy:

Rys. 11. Pojęcia sprawności energetycznych i poszczególnych strat

Nr- teoretyczna moc izotermiczna Np,,/ - teoretyczna moc politropowa Ns- teoretyczna moc adiabatyczna Ni - moc indykowana

obliczana z rzeczywistego wykresu indykatorowego /instrukcja do ćw. nr 3/ jest większa od mocy teoretycznej o straty wewnętrzne sprężarki, spowodowane głównie oporami w zaworach.

N_e - moc efektywna (moc na wale sprężarki)

jest większa od mocy indykowanej o straty mechaniczne sprężarki (tarcie tłoka, tarcie w łożyskach itp.). Wyznacza się ją najczęściej jako iloczyn mocy doprowadzanej do silnika napędzającego i jego sprawności N_e=N_ei 7}_ei

N_ei - moc elektryczna silnika napędzającego

Mierzona na zaciskach musi być większa od mocy efektywnej o straty silnika.

3.4. Sprawności energetyczne sprężarki.

Wartości poszczególnych strat energii wyraża się za pomocą następujących sprawności:

r/_m- sprawność indykowana /wewnętrzna/ sprężarki, jest miarą strat wewnętrznych sprężarki rzeczywistej w porównaniu ze sprężarką idealną. W zależności od przyjętego wykresu porównawczego rozróżniamy:

N_t

r/_iT - —- - sprawność indykowana izotermiczna

^Ni

N„oi

77, . ⁼ —~ ‘ sprawność indykowana politropowa    (25)

N_i

N_s

t]_:S = —— - sprawność indykowana adiabatyczna

rj_m - sprawność mechaniczna, jest wskaźnikiem strat mechanicznych sprężarki

(26)

(27)

gdzie Ni jest mocą indykowaną, a N_e jest mocą efektywną na wale napędowym sprężarki. r/e\ - sprawność silnika elektrycznego

10