Elementy elektrohydrauliczne wytwarzają ciśnienie oleju i sterują przez to siłą docisku płytek w sprzęgle wielopłytkowym.
W następujących sytuacjach potrzebny jest system
S414 030 S414 031
Rysunek przedstawia system w stanie bez ciśnienia. Dopóki silnik samochodu jest wyłączony i tylko włączony jest zapłon, sterownik napędu na cztery koła -J492- jest sterowany, ale nie tworzy się ciśnienie. Zawór sterowania stopniem otwarcia sprzęgła -N373-jest otwarty w sposób bezprądowy.
Ponieważ na skutek działania sprężyny talerzowej występuje już nieznaczny moment podstawowy, prędkość holowania samochodu przy podniesionej osi nie powinna przekraczać 50 km/h, a odcinek holowania nie powinien być dłuższy niż 50 km.