47
47
Ryc. 14. Mapa katastralna (1850 r.) zlewni Zalasówki z fragmentami wciętych dróg Cadastral map (1850 year) with cuts roads
Prognozy zakładały, że na początku XXI wieku (Starkel l988b) miał nastąpić gwałtowny spadek gęstości sieci drogowej przy równoczesnych zmianach zagospodarowania terenu. Wzrost gęstości dróg na pogórzu w ostatnim tysiącleciu miał być ściśle powiązany ze zwiększaniem powierzchni zajmowanej przez grunty orne kosztem lasów (ryc. 15). Niestety bezwymiarowy charakter krzywej przedstawiającej zmiany gęstości dróg nie pozwala na konfrontację z wynikami z terenu Pogórza Ciężkowickiego. W niniejszej pracy analizę zmian gęstości sieci dróg oraz zmian użytkowania przeprowadzono w rozdz. 5.2.
Ryc. 15. Zmiany gęstości dróg a zmiany użytkowania terenu Pogórza od 1000 roku (Starkel 1988b)
Road density and land use changes at the Carpathian Foothills in the last 1000 years (Starkel 1988b)