660358376

PODSTAWOWE POJĘCIA

'Armator - prawidło 1.2 - właściciel statku lub jakakolwiek organizacja lub osoba, taka jak zarządca albo czarterujący statek, która przejęła od właściciela odpowiedzialność za eksploatację statku, i która po przyjęciu tej odpowiedzialności zgodziła się przejąć wszelkie obowiązki i pełny zakres odpowiedzialności, przewidziany w kodeksie.

'Osoba wyznaczona - osoba wyznaczona na lądzie, dla zapewnienia bezpiecznej eksploatacji przez armatora statku, której zadaniem jest zapewnienie utrzymania łączności między armatorem a załogą statku, mająca dostęp do najwyższego kierownictwa w strukturze przedsiębiorstwa. Jej obowiązki i uprawnienia powinny obejmować kontrolę nad elementami bezpieczeństwa i zapobiegania zanieczyszczaniu podczas eksploatacji każdego statku oraz gwarantować, że niezbędne środki organizacyjne i wsparcie lądowe będą mogły być użyte stosownie do potrzeb. 'System zarządzania bezpieczeństwem (SMS)- oznacza strukturę organizacyjną i udokumentowany system umożliwiający personelowi armatora skuteczne wdrażanie polityki bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Musi zapewniać zgodność z zasadami kodeksu, uwzględniać pozostałe regulacje dot. Bezpieczeństwa i wytyczne IMO 'Administracja - rząd państwa, którego statek nosi banderę.

' Dokument zgodności (DC) dokument wystawiany armatorowi, który spełnia wymogi kodeksu 'Certyfikat zarządzania bezpieczeństwem (SMC - Safety Management Cerificate)- dokument wystawiany dla statku zaświadczający, że armator i powołane przez niego kierownictwo statku, działają zgodnie z zatwierdzonym systemem zarządzania bezpieczeństwem.