Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Adam St. Jagiełło Czas obrad: 11.30-13:30
Andrzej Jasiński, Edward Bramson, Józef Dąbrowski : Opracowanie algorytmów wykrywania pracy wyspowej (anti islanding protection) i ich implementacja w układzie sterowania jednofazowego sterownika aktywnego 25kV 50 Hz.
Eugeniusz Kałuża. Adam Turowski, Łukasz Kohlbrenner : Kierunki modernizacji lokomotyw elektrycznych serii EU07.
Witold Kobos, Dominik Owczarek, Piotr Chudzik : Analiza kryteriów projektowania falownika wysokonapięciowego dużej mocy z tranzystorami HV IGBT.
Mirosław Lewandowski : Zastosowanie obserwatorów do wyznaczania sił przyczepności koło -szyna.
Arkadiusz Malina, Marek Dudzik: Wykorzystanie algorytmów sieci neuronowych w celu zmniejszenia amplitud wahań momentu elektromagnetycznego w metodzie sterowania wektorowego DTC.
Zygmunt Szymański : Model quasi dynamiczny pojazdu trakcyjnego z napędem elektrycznym lub hybrydowym.
Zygmunt Szymański : Energooszczędny układ napędowy pojazdu dwukołowego z napędem hybrydowym.
Przerwa: 13:30-15:30
SEKCJA V: DIAGNOSTYKA I MONITORING W TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ
Przewodniczący obrad: prof dr hab. inż. Krzysztof Karwowski Czas obrad: 15.30-17:00
Arkadiusz Dziechciarz, Jose Gregorio Ferreira De Sa, Maciej Sułowicz: Fault diagnostics of induction motors in electric drives (Diagnostyka uszkodzeń silników indukcyjnych w napędach elektrycznych)
Arkadiusz Dziechciarz, Jose Gregorio Ferreira De Sa, Maciej Sułowicz : Detection of rotor bars faults in cage induction motor using neural network and wavelet analysis (Rozpoznawanie uszkodzeń prętów klatki w silniku indukcyjnym z wykorzystaniem sieci neuronowych i analizy falkowej)
Wacław Niewiadomski. Marcin Gąsiewski Wykorzystanie systemów telematycznych i oprogramowania wspomagającego pracę dyspozytorów na stanowisku kierowania ruchem tramwajowym
Andrzej Sikora, Adam Zielonka : Pozyskanie parametrów pracy napędu na trasie przejazdu pojazdu.
Leszek Jarzębowicz, Sławomir Judek, Krzysztof Karwowski, Mirosław Mizan : Stanowisko monitoringu odbieraków prądu w warunkach ruchowych.