Ciecze hydrauliczne
Ciecze hydrauliczne nie mogą wchodzić w reakcje z materiałami z których wykonane są elementy napędu hydraulicznego.
Oleje mineralne w zasadzie spełniają te żądania, jeśli idzie o materiały metaliczne. Znacznie gorzej zachowują się ciecze robocze w stosunku do materiałów z tworzyw sztucznych (uszczelnienia, przewody elastyczne, lakiery itp.). Dla olejów mineralnych stworzono dość dużą grupę tworzyw sztucznych, które można stosować bez ich istotnych oddziaływań na ciecz roboczą lub cieczy na tworzywo.
Ważną właściwością cieczy roboczej jest zdolność do wytrącania wody i innych zanieczyszczeń w okresie przebywania medium w zbiorniku.
Przeważnie oleje mineralne i ciecze syntetyczne mają normalnie dobrą zdolność do wytrącania wody. Należy pamiętać, że woda spływa na dno zbiornika, gdy cieczą roboczą jest olej mineralny, a wypływa na powierzchnię, gdy cieczą roboczą jest ciecz syntetyczna. Zanieczyszczenia cieczy osadzają się w przypadku olejów mineralnych na dnie zbiornika, a tylko częściowo w przypadku cieczy syntetycznych (zależnie od gęstości cieczy).
W zasadzie można stwierdzić, że ciecze syntetyczne mają gorsze zdolności do wytrącania zanieczyszczeń ze względu na wysoką wartość gęstości. W tym przypadku musi się szczególnie zwracać uwagę na dobrą filtrację medium roboczego.
Punkt zapłonu jest taką temperaturą, przy której wydobywająca się z urządzenia testowego para cieczy przy zbliżeniu do ognia po raz pierwszy zapłonie. Punkt ten leży poniżej punktu samozapłonu cieczy.
Punkt samozapłonu jest taką temperaturą, przy której cząstki cieczy samorzutnie zapalają się. Temperatura ta jest kryterium ustalającym słabopalność cieczy hydraulicznych.
Czystość cieczy roboczej należy do jednej z najważniejszych cech stosowanych mediów roboczych w układach hydraulicznych.
Nieczystości w cieczach prowadzić nogą do zmniejszenia trwałości elementów i układów hydraulicznych, zakłóceń w funkcjonowaniu elementów oraz ograniczenia niezawodności układów hydraulicznych. Czystość cieczy jest więc warunkiem podstawowym prawidłowej i bezawaryjnej eksploatacji elementów hydraulicznych.