N°31 16 9 1953 SATAS SC 017 La Pr6servatrice MA N°37 16.12.1953 SATAS SC 012 Cie Lvo—a se ce
{ Assurances ) Madagascar
MA N°38 18.12.1953 SATAS SC 014 Cie Lyonnaise de Madagascar
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MA N°39 28 12 1953 SATAS SC 030 | |
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MA N°34 14 10.1953 SATAS SC 018 Cie Messageries
maritimes
MA N°35 22.10.1953 SC 019 R de Comarmond Tanana-rive
MA N°36 1.12.1953 SATAS SC 009 Nouvelle Cie Hawaienne póninsulaire de nayigation
Cest donc prds de quarante machines ś affranchir qui ont ćtó mises en place pendant les annśes 1952-53 ,ś Madagascar
II est ś signaler que les MA N°1 et 2 dćbitaient des vi-gnettes indiquant la valeur en CFA ainsi que la Iśgende Madagascar RF.
A partir de la MA N°3, la rśfśrence CFA sera supprimśe et la nouvelle appellation sera dśsormais: Madagascar et dśpendances
La prospćritś de File de Madagascar a sans aucun doute contribuć au dśveloppement de ce type de machines, notamment dans les firmes commerciales ayant de nom-breuses relations ćpistolaires avec les comptoirs de I 0-cśan indien
Pour mieux comparer Timplantation des machines dans les anciennes colonies franęaises d'Afrique. un prochain article fera l'objet du dóveloppement des MA dans les navs de 1'ancien AEF. AOF et Djibouti