8254445093

44

Wreszcie dla wyboru jednostronnych spadków na przechyłkach podaje się wykres Nr. 34, na którym mamy 3-ch rodzai nawierzchnie: makadamowe, brukowane i średniogładkie.

Powyższe dane są zaczerpnięte z norm, podanych przez związek szwajcarskich inżynierów drogowych. Należy przytem wyjaśnić, że na zakrętach o promieniach R;>300 m. przechyłki są zbytecznie, gdyż przy szybkościach pojazdów mechanicznych 80 — 100 km/godz. siła odśrodkowa działająca na wywracanie pojazdu, względnie na jego zsunięcie z jezdni, już niema wpływu, natomiast przy R poniżej 300 m. na przechyłkach należy stosować jednostronne spadki i tern większe im mniejsze będą promienie.