75
proste i krzywe, wreszcie oznaczenie gruntów, po jakich ma przebiegać droga. Profil podłużny terenu, jego koty, pikietaż, oraz kilometraż — wykreśla się kolorem czarnym, zaś profil podłużny projektowany, głębokość projektowanych wykopów (pod linją podłużnego profilu), wysokość projektowanych nasypów (nad linją podłużnego profilu), oraz spadki podłużne — wykreśla się kolorem czerwonym.
Ponadto nad profilem podłużnym jednocześnie należy wykreślić wykres objętości mas, oraz wykres rozdziału mas według wzoru, załączonego na planszy liszej.
Należy zaznaczyć, że na profilu podłużnym dla krzywych wypukłych i wklęsłych winno się dodać tabelki kot tych krzywych, niezbędne przy wyznaczeniu w terenie robót ziemnych. Wreszcie na tymże profilu podłużnym w tych miejscach, gdzie nasypy przekraczają wysokość 1 m., poziomą linją należy zaznaczyć te odcinki, gdzie projektuje się ustawienie pachołków z podaniem' ich liczby. Z uwagi na brak miejsca i w celu nieza-kłócenia przejrzystości wykresów, na planszy 1-szej lin je pachołków nie są umieszczone. Profil podłużny dzieli się na sekcje o wymiarze 21X29,7 cm.
4- ty załącznik: przekroje poprzeczne według wzoru na rysunku 55-ym.
Przekroje te opracowuje się w skali 1:100 na sekcjach o wymiarze
21X29,7 cm.
5- ty załącznik: rzut poziomy drogi w rozwinięciu, wyrysowany w skali 1:2000, względnie 1.1000 dla długości i szerokości. Na planie tym należy uwidocznić: kilometraż i conajmniej koronę drogi, oraz pas wywłaszcze-
/