Historia gospodarcza - Ekonomax.pl serwis dla Studentów Ekonomii - Sesja to nie problem
sieczkarnia młockarnia siewnik mechaniczny
W USA w połowie lat 50 XIX wieku - żniwiarki, w połowie lat 60 XIX wieku - kombajny, a w połowie lat 70 XIX - snopowiązałki.
Innowacje w dziedzinie gospodarki gruntowej:
- osuszanie
- nawadnianie
- niwelacja gruntów
Nawożenie - początkowo związane z kosą; słoma zostaje wykorzystana i trzeba czymś innym użyźniać glebę; zaczęto sprowadzać peruwiańskie gnano oraz saletrę (Chile) od lat 40. W latach 50 i 60 zaczęto stosować nawozy sztuczne. Ok. 1840 niemiecki chemik Justus Liebia opublikował prace, w której wyjaśniał proces odżywania się roślin. W tamtych czasach stosowano głownie nawozy fosforowe. Azotowe dopiero od roku 1912.
Innowacje w dziedzinie upraw:
Upowszechnianiu się upraw łubinu, koniczyna, lucerna, burak pastewny. Przewrót w zakresie produkcji roślinnej ziemniak, kukurydza, burak cukrowy. Ziemniak - pochodzi z Ameryki; główny składnik, pożywienia ludności uboższej, stosowany w gorzelnictwie, także składnik pasz. Innowacje w dziedzinie hodowli:
Do XIX wieku produkcja zwierzęca nie stanowi dużego procentu w produkcji rolnej. Opłacalność wzrasta wraz z zapotrzebowaniem na żywność. Przejście z systemu wypasu na system hodowli???? pasze. Ustalają się proporcje: uprawy zbożowe spadły z 90% do 60% na rzecz upraw paszowych.
Likwidacja feudalizmu
Rozkład feudalnej struktury ludnościowej. Gospodarstwa rolne starają się miejscami produkcji towarowej. Zróżnicowanie warstwy chłopskiej: grupa chłopów bogatych grupa chłopów małorolnych
Gospodarka na ziemiach polskich w XIX wieku
1807 - 1817 - z ziem zaboru pruskiego powstaje Księstwo Warszawskie
Transport
lądowy
1822 - pierwsza droga bita
1833 - dróg bitych w Królestwie Polskim jest około 1000 km 1840 - dróg bitych w Królestwie Polskim jest około 2000 km (łączą one najważniejsze miasta Królestwa Polskiego) wodny
Przez cały XIX wieku następuje uzdatnianie drogi do celów transportowych. W latach 1823 -1840 budowa Kanału Augustowskiego, kolejowy
1840 - pierwsza linia kolejowa: Wrocław - Oława; rozwój wyrażał się około 7000 km linii;
19/50