Laboratorium Sterowników i Regulatorów
4. System wentylacji tunelu.
Model tunelu drogowego: trzy wentylatory, cztery czujniki zanieczyszczenia powietrza w tunelu, sygnalizacja świetlna przed wjazdem do tunelu, czujnik natężenia ruchu w tunelu.
Cztery czujniki zanieczyszczenia (Ii, I2, I3, I4) kontrolują stan zanieczyszczenia powietrza w tunelu. Układ sterowania wentylacją, w zależności od zanieczyszczenia, może reagować załączając od 1 do 3 wentylatorów przewietrzających (Mi, M2, M3 - wskazanie czerwonymi diodami LED), a w sytuacji awaryjnej poprzez zamknięcie tunelu dla ruchu za pomocą sygnalizacji świetlnej ( 3 diody LED). Dodatkowo można regulować natężenie ruchu w tunelu poprzez pętlę indukcyjną (włącznik I5).
Wejścia: Mi - wentylator 1
M2 - wentylator 2 M3 - wentylator 3 Li - zielone światło L2 - pomarańczowe światło L3 - czerwone światło Wyjścia: Ii - czujnik 1
12 - czujnik 2
13 - czujnik 3 L - czujnik 4.
Zadanie do wykonania:
• kontrola zanieczyszczenia - przy zadziałaniu Ii włącza się Mi, przy zadziałaniu I2 włącza się M2, przy zadziałaniu I3 włącza się M3,
• kontrola ruchu - przy zadziałaniu mniej niż czterech czujników zanieczyszczenia -załączone światło zielone; przy zadziałaniu trzeciego czujnika i przy natężeniu ruchu większym niż trzy pojazdy w tunelu - zmiana sygnalizacji świetlnej na czerwoną na czas 20s,
• stan awaryjny - zadziałanie czterech czujników - zmiana światła na czerwone do czasu zmiany stanu zanieczyszczenia w tunelu.
4-15