• Nie podłączaj zasilania, jeżeli nie są zainstalowane akumulatory. Może to spowodować poważne uszkodzenia obwodów miernika.
• Ładuj akumulatory, kiedy już są kompletnie wyczerpane. Nie skróci to ich żywotności.
• Zanim użyjesz zasilacza, sprawdź, czy jest on zgodny z gniazdem sieciowym. Niezgodność napiąć może spowodować uszkodzenia płyty głównej.
• Używaj adaptera gniazda zapalniczki samochodowej. Posiada on bezpiecznik 0.75A. Stosowanie innego, może powodować uszkodzenia płyty głównej.
• Kiedy używasz gniazda zapalniczki samochodowej, uruchom samochód przed ładowaniem. W przeciwnym wypadku akumulator miernika może nie być w pełni załadowany, lub może się rozładować akumulator samochodu.
• Przed czyszczeniem odłącz miernik od zasilacza. Nie używaj do czyszczenia płynów, wosku ani aerozoli. Używaj suchej szmatki.
• Czystej szmatki używaj również do części stykowych. Nie używaj mokrych ścierek.
1. Sprawdź stan opakowania.
W fabryce, przed zapakowaniem, każdy miernik powinien przejść test jakości. Jeśli opakowanie zostało uszkodzone w czasie transportu, skontaktuj się natychmiast z dostawcą lub serwisem. W takim wypadku, zachowaj opakowanie w takim stanie jak było, wtedy możemy uchwycić istotę problemu. Postaramy się wówczas rozwiązać go szybko i poprawnie.