8679836396

/. A l< 7. I)

FAST O W S K I K J

Drogi Żelaznej

Służby Ruchu i Telegrafu.

.7/ Mttrm !HV? rokit.

K 1150.

>t li«/l»rm>k.*łj/i.

I ważam za obowiązek swój złożyć W. rami niniejsze zaświadczenie. że wagi setne wykonane w fabryce W. Panu i dostarczone w ilości O sztuk dla potrzeb FasuJwskiej drugi żel, okazały Bię w zupełności przydntnemi i dokiadnemi, tak, iż żadnych zmian w knnstrukr.yi nip wymagaj*), jako zupełnie odpowiadające swemu przeznaczeniu.

Naczelnik Kuchu

i Telegrafu W. Oriechow.

20 stycznia 1905 r. przedstawiciel kontroli Mikołajewskiej drogi żelaznej Pielenia. w obecności niżej podpisanych agentów siacy i Nowy-Port, sj urządził niniejszy iikt o następującem:

17. 19 i 20 bieżącego »Stycznia, dla wypróbowania wagonowej wagi. było dokonane przeważenie 16 naładowych i próżnych złączonych wagonów i oprócz tego jeden z nich za .V 60084 by 1 zważonym zupełnie oddzielnie i oba razy waga tego wagonu wykazała jedną i tą samą cyfrę—1020 pudów. Następnie ładunek 3 wagonów zważ) łom uprzednio na wagach dziesiętnych, a później na wadze wagonowej i różnica w wadze okazała się bardzo nieznaczną. Zajmując się przez lat wiele wyważaniem ładunków nn różnych stacjach dr. żel. Mikołajewskiej, tom samom nabyłem wiele praktyki, która upewnia mnie w tein, że niniejsza waga wagonowa pracuje poprawnie i dokładnie, nie przedstawią dla ważącego żadnych wysiłków i dla tego robota postępuję prędko bez zatrzymywania Śnieg i śmiecie chociaż wpadąją w malej ilości, lecz ta okoliczność, nie wpływa na dokładność wagi, ponieważ wngowskaz zaopatrzony jest w regulujące ciężarki, którymi wagę dotarowuje się jeżeli pomost czemkol-wiek się zanieczyści*). Waga ta podług księgi wagonowej liczy sle systemu W. Hess w Lublinie.

Reprezentant Kontroli Bielenia. Naczelnik st N -Fort Alesznikow. Dozorca Cwietkow.

) U ile vvft£* jMt ustawiony ua odkrjtciu miejscu.

12