W metrach zazwyczaj stosowana jest wentylacją nawiewno-wywiewna rewersyjna.
Zasadą jego działania jest dostosowanie kierunku ruchu powietrza do warunków zewnętrznych.
W ciepłym okresie roku świeże powietrze pobierane jest na stację i po odebraniu ciepła wyrzucane przez wentylatornię szlakową na zewnątrz.
W okresie zimowym pobierane jest na szlaku i usuwane na zewnątrz poprzez wentylatornię stacyjną. Do stacji dochodzi powietrze ogrzane.
Zapotrzebowanie powietrza na 1 km trasy metra wynosi 350 000 m3/h. Wydajność tę zapewniają dwa wentylatory osiowe, rewersyjne .
6