Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 1 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
A. Marka pojazdu: NISSAN,
B. VIN (3 pierwsze znaki): SJN,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): NISSAN PRIMERA 2.0 GX/SLX/GT,
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): FCAP10,
E. Odmiany: sedan, hatchback, kombi,
F. Rodzaj: samochód osobowy,
G. Podrodzaj: zamknięte, 4  drzwiowe, 5- drzwiowe,
H. Przeznaczenie: nieokreślne,
I. Numer homologacji krajowej MT i GM / MI: 356,
J. Przykład VIN-u: SJNFCAP10U000002,
K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających
się od numeru: SJNFCAP10....
L. Wygląd pojazdu:
--
A
. Informacje o pojez
dzie:
1 Położenie wybitego
numeru nadwozia:
Numer nadwozia (VIN) wybity jest
na blasze przegrody podokiennej
obok tabliczki znamionowej.
2 Położenie numeru silnika:
Numer silnika jest wybity na
przedniej stronie kadłuba silnika,
od strony koła zamachowego.
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 2 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
3 Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Tabliczka znamionowa przynito-
wana jest do przegrody czołowej
nadwozia w przedziale silnika.
4 Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
Dziesiąty znak w numerze VIN
określa model rocznika.
--
*) modele z automatyczną
5 Masa własna:
skrzynią biegów
1185-1230
[kg]
1210-1248*
6 Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
[kg] 1750
kraju):
7 Ilość osi:
[szt] 2
8 Ilość kół:
[szt] 2+2
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 3 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
9 Rozkład
[kg] 935
dopuszczal-
1:
nej masy
całkowitej
[kN] 9,35
(nacisku
całkowitego)
[kg] 900
na osie
2:
[kN] 900
10 Dopusz-
z hamul-
czalna ma-
[kg] 1350
cem:
sa całkowita
przyczepy
bez hamul-
[kg] 550
ca:
11 Największa
do siedze-
liczba
[szt] 5
nia:
miejsc
*) dla wersji GT
12 Nominalny rozmiar opon:
--
185/65R14 85-86H
[mm/cal]
195/60R14 85V*
13 Dopuszczalne rozmiary
opon:
[mm/cal] 195/60R14 85V
*) dla opon rozmiaru
14 Ciśnienie
2,4
obciążenie do 3
195/60R14 85V
[MPa]
osób:
w kołach
2,6*
przednich
2,5
obciążenie
[MPa]
max:
2,4*
Ciśnienie
2,2
obciążenie do 3
[MPa]
w kołach
osób
2,8*
tylnych:
Obciążenie 2,5
[MPa]
max:
2,6*
*) wersja z automatyczną
15 Prędkość maksymalna:
skrzynią biegów
205
**) wersja GT
[km/h] 198*
218**
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 4 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
16 Nominalna wartość usta-
[cm/10m] �!13
wienia świateł mijania w
płaszczyz
nie pionowej:
[%] �!1.3
Układ jednoreflektorowy
17 Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
[cm/10m] -------------
w płaszczyz
nie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
[%] -------------
18 Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
[cm/10m] �!22
głowych przednich w
płaszczyz
nie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
[%] �!2.2
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
19 Maksymalna zmiana
--
ustawienia świateł w wy-
[cm/10m] ok. 20
niku działania korektora
świateł mijania:
[%] ok. 2.0
20 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
[kN] 8,75
boczego:
21 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
[kN] 2,80
stojowego:
Hamulec awaryjny stanowi jeden z obwodów hamulca roboczego. Sterowany
22 Rozwiązanie konstrukcyj-
nożnie.
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dz
wignią zamontowana w podłodze,
23 Rozwiązanie konstrukcyj-
który działa na hamulce bębnowe osi tylnej
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
BD
24 Przełożenie korektora
hamowania:
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 5 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
Brak danych producenta
25 Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni- [o]6�
cy:
26 Rozstaw Przednich:
[mm] 1470
kół
Tylnych:
[mm] 1450
Wartość regulowa- Warunki pomiaru:
27 Zbieżność kół przednich:
[mm] 0,50ą0,50
na. - samochód nieobciążony.
[o]0�6 ą6
Wartość nieregulo-
28 Kąt pochylenia kół przed-
[o] 0�ą45 wana.
nich:
Wartość nieregulo-
29 Kąt wyprzedzenia osi
[o] 1�55 ą45 wana.
sworznia zwrotnicy:
Brak danych produ-
30 Kąt pochylenia osi sworz-
[o] 14�30 ą45 centa.
nia zwrotnicy:
Wartość nieregulo-
31 Zbieżność kół tylnych:
wana
[mm] 0,50ą2
Wartość nieregulo-
--
wana.
[o] 0�5 ą21
Wartość nieregulo-
32 Kąt pochylenia kół tyl-
wana.
nych: [o] 1�ą45
Wg przepisów MT i GW
33 Dopuszczalna nieślado-
[mm] 29
wość kół:
Brak danych producenta
lub tzw. offset: [o] -------------
Wg przepisów MT i GW
34 Dopuszczalna nierówno-
[mm] 20,8
ległość osi:
Brak danych producenta
lub tzw. setback: [o] ------------
35 Skrętność
Koło we-
[o]BD
kół przed- wnętrzne:
nich;
Koło ze-
[o]BD
wnętrzne:
Rodzaj urządzenia: pracu-
36 Parametr
jące według metody Eusa-
minimalnej
Przednich: [%] 30
ma. Max różnica sprawno-
sprawności ści amortyzatorów kół tej
samej osi.
amortyzato-
rów
Tylnych: [%] 20
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 6 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
*) wersja sprzed paz
dzier-
37 Rozstaw osi:
2600
nika 1996
[mm]
2550*
*) wersja kombi
38 Długość/szerokość pojaz-
4400/1700
[mm/mm]
du:
4460-4510/1695-1715*
*) wersja kombi z relingiem
39 Wysokość:
1390
dachowym
[mm]
1500*
40 Schemat rozmieszczenia
punktów podparcia pojaz-
du:
Punkty podparcia znajdują się za
kołami przedniej i przed kołami
tylnej osi z obu stron na progach
pojazdu.
--
41 Zasady rozpoznawania
pojemności skokowej sil-
nika:
Pierwsza część numeru SR20
określa pojemność silnika 1998
cm3.
42 Oznakowanie typu, mo-
delu silnika:
Pierwsza część numeru silnika
podaje kod silnika SR20....
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 7 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
43 Pojemność zbiornika pa-
liwa:
[dm3]60
Benzyna bezołowiowa LOB 95
44 Fabryczne rodzaje paliwa:
45 Prędkość obrotowa biegu - dla modeli produkowa-
800ą50
nych od paz
dziernika 1996
jałowego silnika:
[obr/min]
do września 1999
750ą50*
*) wersja GT
46 Prędkość obrotowa przy
5600
której uzyskiwana jest
[obr/min]
6100*
maksymalna moc silnika:
*) wersja GT
47 Maksymalna moc silnika:
95
[kW]
110*
*) wersja z katalizatorem
48 Nominalna
Biegu jało-
-- **) dla pojazdów zareje-
< 2,0
wartość
strowanych po raz pierwszy
wego silni- [% vol]
< 1,0*
w RP po dniu 30 czerwca
tlenku wę-
ka:
1995r
gla (CO)
przy pręd-
2000-3000
kości obro-
[% vol] < 0,3**
obr/min:
towej
*) dla pojazdów zarejestro-
49 Nominalna
Biegu jało-
wanych po raz pierwszy w
wartość
Polsce po dniu 30 czerwca
wego silni- [ppm] < 100*
węglowodo- 1995r
ka:
rów (HC)
przy pręd-
kości obro- 2000-3000
[ppm] < 100*
obr/min:
towej
50
Nominalna wartość 
1ą0,03
przy 2000-3000 obr/min:
Katalizator trójfunkcyjny, sterowany
51 Rodzaj reaktora katali-
tycznego, lub innego spo-
sobu obniżania emisji
spalin:
52 Pojemność skokowa silni-
ka: [cm3] 1988
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0092
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 8 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: NISSAN PRIMERA 2.0
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
Przed GMP przy 800ą50
53 Kąt wyprzedzenia zapło-
obr/min
[o] 15�ą2�
nu:
*) wersja GT
54 Prędkość obrotowa przy
4200
pomiarze hałasu ze-
[obr/min]
4575*
wnętrznego na postoju:
Pomiar z odległości 0.5 m
55 Maksymalna dopuszczal-
na wartość poziomu hała-
[dB (A)] 85
su zewnętrznego:
56 Adres, telefon, fax oficjal- Nissan Poland Ltd. Sp. z o.o.,
nego przedstawiciela(li) ul. Muszkieterów 15,
producenta (importera): 02-273 Warszawa
tel. [phone] (centrala), fax [phone]
www.nissan.com.pl
BD  brak danych
--
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
maj
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2002 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]